タント 燃費の解決方法
Q&A
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質問者が納得なるほど。ここまでしぼれているなら、お好みですね。タントは予定では今年FMCの予定です。逆に言えば、現行車なら、うまくやれば大幅値引きも期待できそう。パレット(または日産ルークス)も標準グレードなら、そこそこ値引きは期待以上かも。NBOXは近くのホンダのディーラーに友人の付き添いで行きました。ステップワゴン以上の室内高、リアシートを畳めば27インチの自転車も入るとか、実際上、一番広いかと。しかし、デビュー月は月販予想の約5倍の受注だったとか。ゆえに値引きは微々たる金額です。個人的には日産ルークスの「ちょっと...
4517日前view57
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質問者が納得まず、15年過ぎても車検は2年もらえますよ。
毎年というのは１年点検のことじゃないですか？
それと、純正のステレオなら難しいです。
後付けの社外品なら、オートバックスなどでスズキ用のハーネスを買えば付きます。
後、ステレオが1DENの薄いのか 2DENの分厚いのかが分からないので、物理的に付くかどうかまではこちらでは分かりません。
3299日前view1
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質問者が納得人気の軽自動車を選ぶ。
タントカスタム。
デイズ。
Ｎボックス。
人気ベスト５の常連です。
日本車の場合、人気ベスト１０に入っている車種は、性能はバランスがとれています。
後は、本人の好みになります。
一番乗り心地が良いのは、日産デイズかな？個人の感想です。
女性に人気なのは、タントカスタム。
Ｎボックスは、メーカーの問題で、問合せ有り、やっぱり、やめた！の声が多いです。新聞報道の影響かも？？
ちなみに、私は、平成４年のカプチーノに乗っています。寿命が不明なので、これから２０年使用予定です。
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3315日前view1
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質問者が納得凄いですね。ちょっと計算してみましょう。往復で52キロですから、ムーヴなら1.9リットル、3.25リットルです。1日1.35リットルの違いで、値段は200円程です。
あなたの年間出勤日数は判らないけど、年間250日としたら、年間5万円浮きます。10年で50万円浮きます。20年で100万円浮きます。
ムーヴの一番安いヤツで総額130万円位かな？ これに60万下取りで70万。10年でもとは取れません。
もっと言うとカタログ燃費は出ません。特にあなたのような田舎道だとアイドルストップの恩恵がないからです。ま...
4521日前view19
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質問者が納得私も見に行きましたー(^O^)
けど…
MOVEより内装（ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ等）がちゃちいーと思い却下しました。細かいことなんだけど(;^_^A
でも、ﾘｱｼｰﾄとかすごく良いですよねー(^-^)
少々高いだけなら、頑張って自分の欲しいｸﾞﾚｰﾄﾞ買いましょー!!
4948日前view14
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質問者が納得現在平成22年2月登録のタントカスタムＸに乗っていますが、
●坂道をスイスイと登らない
●キシミ音がひどい
●発進時にスピードが全く出ないので躊躇する場面が多い
●揺れがひどくて高速の直線走行でも寝ている子供の頭がありえない程グラグラして早めに起きてしまう
●予想以上に燃費が悪い
●ウインカー音がゲーム音みたい
●ブレーキの効きが一定値からいきなりガツンと効く●アジャスタブルパック、サイドエアバックが標準装備では無い
●遮音性が悪い
等で後悔しています
他にも雨漏りや結露の事例も多いそうですよ
5073日前view26
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質問者が納得参考までですが、
日産･ルークスとスズキ･パレットは全く同じ物です。
というのはＯＥＭ生産といって、日産が、スズキに製造を依頼しているからです。
ダイハツ･タントはムーヴの台車と共有しています。
以上を踏まえると、タントとルークスであればキャパシティー的にも同じなので
どちらでも性能や、室内環境は差ほど変わりはないと思います。
トヨタの子会社というのもあり、ダイハツのほうが質はいいと思うので、
私は、タントのほうがいいと思います＾＾
故障の件に関しては、乗り方がしっかりしていれば、壊れることはないと...
5307日前view26
