タント
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"軽自動車"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得現在平成22年2月登録のタントカスタムXに乗っていますが、 ●坂道をスイスイと登らない ●キシミ音がひどい ●発進時にスピードが全く出ないので躊躇する場面が多い ●揺れがひどくて高速の直線走行でも寝ている子供の頭がありえない程グラグラして早めに起きてしまう ●予想以上に燃費が悪い ●ウインカー音がゲーム音みたい ●ブレーキの効きが一定値からいきなりガツンと効く●アジャスタブルパック、サイドエアバックが標準装備では無い ●遮音性が悪い 等で後悔しています 他にも雨漏りや結露の事例も多いそうですよ
5106日前view26
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質問者が納得安心の車検ならディーラーへ。 トラブルが出てもいいならディーラー以外へ。 確率とアフターの問題です。
3467日前view0
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質問者が納得お気持ちは察しますが、ディーラー側の言い分にも指摘できる落ち度はありません。 消耗部品の故障ですから、保証期間を過ぎたなら自費で修理は当たり前となってしまいます。 あなたも、「走っていたらタイヤが減ってきたから無償で交換を」とクレームしないでしょう? それと同類の話です。 >>>シャカシャカ音がしてきたが車検を受けたばかりなので、まさか壊されるはずが無い・・・。 というのは、油断でしたね。ウォーターポンプは車検とは関係ないので、その時点で異常が無ければ交換することはありませんし、 もしやったとしたら、今回...
5110日前view337
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質問者が納得どちらも、大して違いはないです。値段などで決めても良いのでは。 ただ、中古市場では、鈴木の軽自動車は、特別扱いというか、 ボディが綺麗なら、10万キロでも、値段が付くそうですよ。
5120日前view16
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質問者が納得ekはセンターメーターですよ。ハンドルの前はグローブボックスです。(今、スポーツに乗ってますが) スバルのR2が視野に入るならば ステラでも良いのでは。。。と思いましたが、(そのほうが車内は広い) ダイハツと三菱、スバル以外・・・ 日産ルークスは車の出所はスズキ製です。細かいところ意外は部品もスズキ(外袋が日産なだけです) モコ(MRワゴン)に乗ってましたが、日産外装や内装デザインが好きとかがなければ 本家(スズキ)で買ったほうが良いと思います。(ディーラー補償の年数とかに差があるので) スバルはあ...
5327日前view25
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質問者が納得参考までですが、 日産・ルークスとスズキ・パレットは全く同じ物です。 というのはOEM生産といって、日産が、スズキに製造を依頼しているからです。 ダイハツ・タントはムーヴの台車と共有しています。 以上を踏まえると、タントとルークスであればキャパシティー的にも同じなので どちらでも性能や、室内環境は差ほど変わりはないと思います。 トヨタの子会社というのもあり、ダイハツのほうが質はいいと思うので、 私は、タントのほうがいいと思います^^ 故障の件に関しては、乗り方がしっかりしていれば、壊れることはないと...
5340日前view26
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質問者が納得新車で購入をご検討なら 現車をよく見てみる事です。 試乗車・展示車でLとXはあると思います。 将来のメンテ(故障面)を心配されているなら Lで良いと思います。 (新車保証が暫くありますから心配は無いと思います) が、Xとの装備の違いが納得できるのであればの話です。 後から付ける事が難しい装備や、後付では高くなる部品などが ご検討の中にあれば、最初についている方を検討し、営業マンとの価格交渉です。 タントは人気車種ですので、将来、乗り換えの時には下取りも良いと思います。 カスタムなら、もっと良いかもです♪ 新...
5615日前view18

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