タント キーレスの解決方法

質問者が納得詳しい車両情報がわからないため？ですが、（車台番号・類別番号・・・でもこれ個人情報になるから・・・）ダイハツ電子パーツカタログによると質問の情報のみで検索（グレード指定）すると品名がシリンダセット、ロック ウイズ トランスミッタと出て品番が89708-Ｂ2010-と出ます。 ですので標準装備かと思われます。 なおスペアーキーがほしい場合品名トランスミッタ アッセンブリ、ドアコントロール 品番89070-Ｂ2021（ブランクキー） 同品名でダイハツへキー番号を伝えるとプリカットされたキーが購入可能です。 ワ...

質問者が納得今回の症状とは違いますが、電動パワステのサービスキャンペーンが出ています。 コンピュータの交換が必要とのこと。 該当すれば、まずはこちらの交換が必要です。 ありえることなのか、分かりませんが・・・ 最近の車は充電制御をしています。 バッテリーが充分にあると、発電を止めて少しでもエンジン負荷を下げ、燃費を良くする目的です。 その間は、バッテリーのみの電気を使います。 充電制御状態で大きな電流を（今回は電動パワステ）流すことで、瞬間的に電圧降下が起き、ナビの起動電圧を下回りリセット。 通常なら電圧降下が起きる...

質問者が納得イモビライザーが正常に動作しただけです。 マスターキー以外での開錠により、盗難防止動作となっただけなので、マスターキーを操作すると停止するはずです。 その他、ボンネットを開け、ドアを施錠し、ボンネットを閉め損なうと動作したりします。 故障ではありませんから、問題ありません。