タント デザインの解決方法
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"デザイン"5 件の検索結果
"デザイン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ワゴンＲとミラ。
本来であればワゴンＲにはムーヴ、ミラにはアルトが比較対照になりますが
あなたの場合は、ＣＶＴに乗ってみたいという気持ちが強いようですから
自分の気持ち優先に考えて良いのではないでしょうか。
もちろん、ワゴンＲの方が乗り心地、装備などの面でミラを圧倒していますが
予算的に安価にＣＶＴが買える車は、ミラかスバルのＲ２くらいしかありませんが、
Ｒ２ってそんなにスタイル悪いでしょうか？
私なら、安価にＣＶＴ車に乗ろうとするのなら、ミラとＲ２を比較して
恐らくＲ２を選択します。
なぜなら、スバルの軽...
5767日前view44
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質問者が納得カスタムとカスタムじゃないのとでは見た目も違います。大きくはエアロパーツが付いていて、上級装備です。同じカスタムでもターボとそうでないものがあります。
うちは走行２万キロの中古のミラカスタムのターボを全部込み１３０万で買いましたが、乗った感じ、ターボじゃないやつでもよく走ります。室内も広いです。
燃費はハイブリッドにはかないませんが、だいたいリッター１７kmくらい走ります。
タントカスタムだと車が重いので燃費はもう少し悪くなると思いますが、電動スライドドアは乗り降り楽そうでいいですよね。
参考になりますで...
4515日前view112
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質問者が納得どちらも売れていますからそれだけ評価に値する、いい車だと思います。
主に送迎、通勤、買い物に使うのでしょうね。
積載物のことを考えてみましょう。
車内が広いのは体感ではどちらも大差はないと思います。
カタログの積載容量を見て多いからという選び方ではなく、4人乗車時、後部座席の後ろのハッチにどの位物を詰め込めるか、また、必要に応じて後部座席をスライドしても快適性が保たれるかを検討してください。カタログで数値は負けていても実用領域は勝っていることがあります。
ちなみにタントを所有していますが、ベビーカーは横...
2950日前view49
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質問者が納得軽は税金が安いだけで、それだけの距離を乗られるなら燃費の良い1.3から1.5リッターの車をお勧めします。
特にタントカスタムもパレットも1ｔ近い車重を660ccで無理屋の引っ張りますので実用燃費は10ｋ程度でしょうか？
コルトは知りませんがフィットの1.3リットルＭＴなら15ｋは確実に上回る実用燃費が望めます。
そうなると税金の差よりガソリン代の差の方が大きくなり結果的に走らなくてストレスをためなくても済みますし、長い年数も乗れるフィットがお勧めです。車両価格もターボ付きのタントカスタムとフィットなら変わ...
5645日前view82
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質問者が納得先月末にNbox購入した者です。
家族構成は私、主人、２歳10ヶ月の子どもの３人です。チャイルドシートをリアシートに取り付けてありますが、子どもを乗り降りさせるのが非常～に楽ちんです！私の身長が154センチと小さいのもありますが、ほぼ立ったままうごけるのでとても助かってます。友人がタントに乗っていますが、Nboxを見て、「え？これ軽なの？」と言ったくらい広いです。(笑)センターピラーが無い点ですが、友人は「後ろと前のドアって両方一緒に開けることなんてめったにないから、あんまり意味ないかも。」と...。
妹は...
4400日前view126
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