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"室内"6 件の検索結果
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質問者が納得初めまして。 私は19年式タントカスタム VSに乗っています。 この車には標準でオーバーヘッドコンソールが付いているため、フロント センター リアにルームランプが付いています。 オークションで、オーバーヘッドコンソールが出品されている事があるので購入を検討してみては如何ですか? 質問者さんの悩みが解消すると思います。
3986日前view173
全般
 
質問者が納得ワゴンRとミラ。 本来であればワゴンRにはムーヴ、ミラにはアルトが比較対照になりますが あなたの場合は、CVTに乗ってみたいという気持ちが強いようですから 自分の気持ち優先に考えて良いのではないでしょうか。 もちろん、ワゴンRの方が乗り心地、装備などの面でミラを圧倒していますが 予算的に安価にCVTが買える車は、ミラかスバルのR2くらいしかありませんが、 R2ってそんなにスタイル悪いでしょうか? 私なら、安価にCVT車に乗ろうとするのなら、ミラとR2を比較して 恐らくR2を選択します。 なぜなら、スバルの軽...
5743日前view44
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質問者が納得似たような質問をあるホンダディーラーの店長にぶつけたことがあります。 売上が伸びないのには理由があります。 まず、方向性が見えていないこと。 売る気があるのかないのかさっぱり分からない。 ここ10年くらい、ホンダの経営陣でも軽をどうするかでかなりフラフラしていたようです。 その弊害でライフはさっぱりだし、バモスなんて1999年発売からフルモデルチェンジが1回も無し。 かといって販売中止にするわけでもなく、ズルズルと販売を続けている。 ついにはターボ車を廃止してしまいました。 かといってN-BOXに登載され...
4397日前view94
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質問者が納得① 車検は絶対かかる費用なのでいいにしても、20万の修理はしなくていいと思います。あとは愛着あるヴィッツを乗り換えするかどうかだけで判断するといいと思いますよ。 ② 乗り換えをされるなら、通勤に使用&坂道走行アリ、ということでしたらポルテをオススメします。タントではどうしても坂道走行時にアクセルを余計に踏むことになり、余裕のない運転になることから、せっかく乗り換えしても「ヴィッツを手放さなければよかった」「第一希望のポルテにしておけばよかった」となってしまうような気がします。 愛着あるヴィッツにもう一働き...
5139日前view49
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質問者が納得オーディオもETCも作動しなくなりました ーーーー エンジンルーム内の、バッテリー横の黒いカバーの箱の中に、ヒューズがあります。 15A、BACK UP、というものです。 調べてください。
4523日前view538
全般
 
質問者が納得どちらも、大して違いはないです。値段などで決めても良いのでは。 ただ、中古市場では、鈴木の軽自動車は、特別扱いというか、 ボディが綺麗なら、10万キロでも、値段が付くそうですよ。
5087日前view16
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