タント 通常の解決方法

質問者が納得基本はそうでしょうね。スポンサーの有る無しに左右されます。 ただ、いろいろパターンがあって、ドラマや映画用の車両を専門にリースする業者もいるし、レンタカーで済ませる場合もあります。そのような場合は必ずしも自動車メーカーがスポンサーについている、とは判別できないでしょう。 昔は、映画・ドラマのクレジットに自動車メーカーの名前が出たりしていましたが、最近はみかけませんね。 なお、イメージの損なう使われ方（悪役・ヤクザ・犯人が使う、改造車、族っぽい車）ではスポンサーが嫌がるでしょうから、意図的にエンブレムを...

質問者が納得国産の残価設定ローンは要注意です。 (1)残価は想定引取価格となっていますが、３年後の最高価格ですからその金額が残価となることはほとんどありません。 よほど程度が良くないと確実に残価は下がってしまうので、設定残価との差額の支払が発生します。 その差額を延長するローンに元本となって加算されるので、思った以上の金利を支払うことになります。 (2)ローン金利の元本は借入額＋残価となっているので、残価に大しても実際は金利を払うことになります。 実際の金利は見た目よりも高い金利を払うことになります。 残価を含めた...

質問者が納得自分が車を買うときに教えてもらったのですが、 残価型はディーラーの下取り設定で計算するので、買取専門店よりも安くなるそうです。 車の程度が同じだと、３０万位の差がでるそうです。 ちなみに買った車はダイハツ・ムーブです。

質問者が納得通常の走行はD4です。エンジンブレーキを必要な時にD４→D3→D2と使います。 （補足見ました）エンジンをかけるのはPですが、走り始めはD4でいいです。停止する際にD3→D2の必要はありません。 ギアを下げていくのは、長い下り坂ぐらいです。停止する前にN（ニュートラル）には絶対にしないで下さい、ブレーキが効きにくくなる症状が出ます。基本的に街中で乗る場合のギアはD4で十分です。