ムーヴ 水温の解決方法

質問者が納得最近ラジエーター液のにおいがして見たところサブタンクが空になってました。＜ クーラント液の臭いですね、室内で匂うならヒーターからの漏れが考えられます、 車外で匂うのならエンジンルーム内の何処かで漏れてるのでしょう、ラジエターからの配管やウォーターホースの継ぎ目などに粉を吹いた様な所 『クーラントの色が緑なら緑っぽい色、赤いタイプならピンクの様な色の粉』 或いは水が垂れた様な痕は有りませんか？ 有ればそこから少しづつ漏れてるのでしょう、各所水漏れの考えられる場所は無数に有るので現物を診ないと判りませんが...

質問者が納得クーラントが減っていないならオイルではないでしょうか？ 私はボンネットから白煙が上がっていた原因がオイルだったので漏れを治したらピタリと止まりましたよ。 火災にもなりそうなので早めにディーラーで見てもらっては？（見てもらうだけなら無料なので・・・）

質問者が納得私のL902Sムーブも同じ症状がでて、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを交換したらピタと治りました。ついでにプラグをイリジウムに交換しました。 イグニッションコイルかプラグコードがリークしてます。４発のうち３発分しか火花が飛んでません。そのまま走ると、火が飛んでないシリンダーの生ガスが、オイルリングを摩耗させ、圧縮抜けをおこします。ブースト計を付けてると、針がおおきく触れます。 L９０２Sではよくあるトラブルです。 インタークーラーを外し、プラグカバーを外して、プラグコードとイグニションコイルを１本ずつ外していってく...

質問者が納得スポンジはエアクリーナーで止まるので大丈夫ですが、水温上昇の原因によっては高くつくかもしれませんね。 最低でも３万円～くらいはかかるのでは。

質問者が納得修理をしないで買取or下取りに出した方がいいと思います。おそらく、値段は変わりません。 ゴルフⅣのトラブルでフォルクスワーゲンはもう懲り懲りという感じでしょうか？ 今のラインナップはトラブルが少ないですよ。私は次のクルマにポロをオススメしたいですね。安全性・デザイン共に◎、今年の末にモデルチェンジを控えているので、熟成した今が買い時だと思います。