ムーヴ ダイハツの解決方法

質問者が納得USBメモリは充電のみで、音楽を聴くときには、ステレオミニジャックとかしか聞けないのではないでしょうか？あるいは、USBメモリに入っている、音楽データの圧縮に対応していないとか・・・。たとえばMP3・WMVなど・・・。対応している圧縮音源は確かめておきましょう。

質問者が納得ブローオフバルブはターボのタービンを保護する装置です。 排気ガスで回転させたタービンは吸入側で空気を圧縮しエンジン内に過給します。 アクセルをオフしスロットルが閉じられると、タービンは回転しているので吸入側の圧力が高くなり 排気側と吸入側でタービンが逆回転にねじられる形になります。 そこでブローオフバルブから吸入側の圧力を大気開放しタービンを保護します。 ブローオフバルブの調整はバネの圧縮率を調整して大気開放の圧力を設定します。 音の大きさを設定するのではなく圧力を設定するものなのでバネを締めこんで 高い...

質問者が納得長く乗ることを考えれば新車購入の方が中古車を買うより良いと思います。 また、残価設定型だと何年か後にかえって高く付くことがあります。(ローン会社によりますが) とりあえず、無理と決め付けず、ローン会社の審査だけしてもらってはどうでしょう? 保証委託付きならOKという場合もあります。但し金利は少し高くなりますが…。 それから、おそらくローンが組めたとしても、ローン会社の所有権が付くと思います。ローンが払い終わるまで他人に売ったり廃車したり手放すことはできません。くれぐれも、車が買えたとしても事故だけは気を...

質問者が納得単純に電気系統…ヒューズが切れていると思います １０００円程度で直ると思います

質問者が納得強いて背伸びして買わなくても良いのでは無いだろうか？ 経済的な税金面も安い軽四（ムーヴ）に乗れるのであれば乗る方が良いと思いますね。 バイク修理に15万円・・・・・・かなりの修理かと思われます。 両親や祖父母に借金してまで迷惑までかけて乗っても嬉しくないかと思いますよ。 それなら何も問題の無い今の車に乗り，節約しまして両親や祖父母に迷惑をかけずに買われる方が良いでしょう。 趣味のバイクも将来 単車＜車になってくるかと思われます そうなると乗らなければ調子も悪くなりますし，ますますメンテナンス費用もかさみます...

質問者が納得>>両面テープタイプのウッド調パネルつけてる方、フィット感はどうですか？ ピッタリは全体にないです。メーカー純正品以外はそれなりに加工が必要ですよ。

質問者が納得一度、オレンジ線をIG(イグニッション、つまりキーをONにしたときに通電する線）につないでみては？あと、配線はどこで取っていますか?できればキーシリンダー裏から取った方がいいと思いますよ。大変ですけど・・・。ちなみにIG線は2種類ある車もありますが、スタータに回しても通電してる方（IG1)から取ってください。

質問者が納得ATの変速ができない、ということでしょうか？ 4WDからFFに変えたというのはどういうことでしょうか？ ミッションを4WD用から2WDにしたのであれば、車速センサーの取り回しとか コンピュータの変更とかの可能性もありそうですけど、これだと作業した 人が何をやったかによってかわるのですが・・・ 変更を依頼した整備工場に調査してもらうしかないと思いますが・・・

質問者が納得最近の車は相性はそんなに悪くはないと思いますが、メーカーによって理由がさまざまというのが現状です。おそらくはＣＶＴと４ＷＤを組み合わせても従来の４ＡＴ車と燃費があまり変わりがないかもしくはそれ以上悪化するかもしれないということです。 また、条件上燃費は悪くなりますがターボは欠かせないでしょう。しかしながら最近のオートマチックも変速ショックが少ないのでＣＶＴにこだわらなくてもいいのではというのが実情です。 グレードは、限られますが、実車を見る意味もこめてディーラーに足を運ばれてみてはいかがでしょう。