ムーヴ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得カーコンポの裏から取るの早いでしょ。 コンポの配線にはＡＣＣもバックアプも来てるので…・ それとＬ150Ｓでしたらそのオーディオ用コネクターの奥に（ナビが付けてなければ）10Ｐのコネクターがビニールテープで束ねられていると思いますのでそれをほどき正面から見て（つまみが上）で左から3番目がパーキングです。

質問者が納得VSVの疑いが強そうですが、壊れて作動していなければ、冷間時の制御も出来なかったはずですが・・。もしかすると、VSVが微妙にヘタっていて、冷間時の制御は出来るが、高ブーストになると制御が追いつかなくなるということもあるかもしれません。 多少、車に負担をかけるリスクがありますが、VSVの配管を外してメクラをし、完全に作動しない状態を作って乗り比べてみるというのはどうでしょうか？ それ以外で、ターボ車の一般的な原因究明に従うと、点火系が弱っていて高ブーストがかかったときに点火不良を起こしている。それがたまた...

質問者が納得nature_s07さん ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 残念ながら、私には分りません。 #079

質問者が納得タービンだけNAエンジンに取り付けてもパワーは出ません。 同じエンジン型式でもターボトNAでは圧縮比等仕様がちがいます。

質問者が納得16インチを履きたいのなら16インチのアルミとタイヤのセットを買ってください。 16インチのタイヤ交換の費用は14インチに比べて２倍は覚悟してくださいね。 ローダウンは車検に対応する車高で良いならダウンサスのみ。たまには限界まで落としてみたいなら車高調。 エアサスは高価だし構造変更が必要なんでやめておきましょう。 下品に見えないのは３～４cmくらいのダウンだと思いますよ。 他にはＨＩＤライトを付ける。…くらいしか思い浮かばないです。 流行りのＬＥＤであちこち光らせるのはキライなんで。

質問者が納得簡単に説明させていただきます。 現在コンテと同じトヨタのピクシススペースのＬに乗っています。 １ どのグレードが一番いいか(ざっくばらんとし過ぎですいません) 走りや、燃費、格好良さなどで… 私的には、カスタムがいいなぁ～と(´Д`) グレードは、Ｌ・Ｘ・Ｇ カスタムにもＸ・Ｇ・ＲＳとあります。 カスタムがいいのであれば、価格や燃費を考えるとグレード的にはＸがいいと思います。 Ｘだとアイドリングストップが付いているので、燃費的にもいいと思います。Ｇだと付いている物が良いのですが、ちょっと値段が...

質問者が納得自動車整備士をしていますが、軽自動車を買うのであればダイハツをオススメします。 詳しく説明すると長くなるので、ダイハツで自分に合うの探すほうが良い気がします。 新車であれ、中古車であれ詳しく調べて購入してください。 http://mate.choitoippuku.com/kuruma/ ↑は参考までに、最近お気に入りのサイトです。

質問者が納得別にそうだとは思いませんが！

質問者が納得いきなりアンプのせるんですか メインユニットだけで聴いてみて何が足らないのか？判断してからランクUPしたほうがいいのでは？ アンプ投入する前にデッドニング 全部一気にやると何がなんだかわからなくなりますよ