ムーヴ ころの解決方法

質問者が納得盗難防止のイモビ付いていませんか？ セキュリティー作動した状態見たいですね そこまで分解すると イモビの設定が変わってしまったのかも知れませんね バッテリーマイナス端子を外し５分後に繋いで見ましょう 最近の車はリセットが必要だと思います

質問者が納得配線を外して イグニッションを ONにすると 配線異常を検知して 始動制御が かかってしまうことが あります バッテリーを数分はずして リセットしてみましょう あとは ヒューズの確認ぐらいですね イモビライザー付きなら それも リセットしないと ダメです

質問者が納得バスのバックカメラなんかでもそうですが、後方が垂直でバンパーのでっぱりがないような車種だと、何をしても後方下面からの巻き上げから水滴が付着します。 これはメーカーの設計不良云々というよりも、構造上避けて通れないトラブルのように思います。 ディーラーを擁護するわけではありませんが、よくやってくれている方だと思います。 今までどのような車を乗られていたか文面からは分かりえませんが、対策については万策尽きたと思うように見えます。 せめて後面下方からの巻き上げを防ぐような方策を考えるしかないと思います。

質問者が納得今までどんな整備していたか知らない。やっておいたほうがいいところなんて車検整備受けるときにわかるでしょ。整備屋に２０万キロ乗りたいんだけどって言えばそれなりの整備してくれる。

質問者が納得元１４年後期、ＲＳ－ＸＸを新車から８万キロ乗ってました。 自分は特に不具合ありませんでしたが、 パワーウィンドスイッチが弱いって良く聞きます。 寒冷地で使用しています？？ グリス吹いておいらて如何？

質問者が納得基本的にメーカー保証はディーラーまたはサブディーラー等で定期点検(車検も含む)を受けている場合に限り補償されます。 2は無駄です。 買うとしてもアクチュエータ付きの物なら良いですが、無しの純正部品を動かして使用する場合には純正のロックアクチュエータにロック/アンロック信号(電気)を送って開閉させる物ですから、動かない以上は信号を送っても意味がありません。 また自ら作業を行うなら良いですが、作業を依頼するとなれば工賃の発生が生まれ純正部品の交換と大差なくなる場合もあります。 それなら純正新品に交換した方が良...

質問者が納得この場合なら、ムーヴコンテカスタムの方がいいでしょう。 車両自体は同等でも、メンテナンスで寿命が変わります。 メンテナンスをディーラーに任せるなら、良いディーラーを見つけなければいけませんが あなたの場合は、親身になってくれるディーラーがあるので有利です。 「スズキは壊れやすい。」半分本当です。 まず、走っている(売れている)台数が違います。 最終的には、あなた自身が好きな車を選んでください。 5年で30000kmも、13年で100000kmも少ないと思います。

質問者が納得修理をしないで買取or下取りに出した方がいいと思います。おそらく、値段は変わりません。 ゴルフⅣのトラブルでフォルクスワーゲンはもう懲り懲りという感じでしょうか？ 今のラインナップはトラブルが少ないですよ。私は次のクルマにポロをオススメしたいですね。安全性・デザイン共に◎、今年の末にモデルチェンジを控えているので、熟成した今が買い時だと思います。