ムーヴ 年式の解決方法

質問者が納得車検に走行距離は関係してません。ですから新品のメーターに交換しても良いんですよ！ 壊れて直せない場合は交換するしか方法が無いのですから！ 車検は、 進む・止まる・曲がるに対して危険と欠陥が無いかどうかの検査と、自身からの視認性・他車からの視認性に問題が無いかどうかの検査なのです。 ちなみに国産自動車メーカーの場合、新しいメーターに古いメーターの記録をコピーすることは認められてませんしコピーが出来ないように作られたメーターも非常に多いです。

質問者が納得4ｓｐで配線しましたか？ 10ｐコネクターにはフロント出力をつなげ6ｐコネクターはリアの出力をつなぎます。 ケンウッドとの事からアンプ切り替えは無いと思うのでスピーカー出力線をまず確認しその後設定画面でフェーダーのコントロールを確認して中央かフロント寄りにするかだと思います。 型番が解ればケンウッドのHPから説明書が（古いものだと無いかも）見れるのでもっと詳しく推測できるのですが・・・

質問者が納得症状から 確認することは ガスの量 エンジン始動してエアコンON 低圧2.2K 高圧5Kは 高圧が低すぎ 最低でも １２ｋは無いと 最悪 コンプレッサーの寿命かも？？

質問者が納得ファンが一つしかなければ兼用です 兼用でファン本体の故障で回らないなら 水温が上がっても回らないならから 渋滞したらオーバーヒートしますよ

質問者が納得そんなポンコツに金をかけるのは無駄だ。 だから貧乏人はいつまで経っても貧乏人なんだ。

質問者が納得走行距離で値段の相場がほぼ決まる 前にＨ１７ Ｌ１５２Ｓ ４気筒ターボ ４９８６３㌔ ４０～５０万でした 価値は最後の４気筒エンジンに走行距離と人気 車の管理しだいでこの値段 走行距離が１２万㌔なら３０万～４０万位かな？ 車の外装状況や管理でまだ変わる 外品部品はあまり価値なし一回ガリバーやビックモーターで査定して貰えば？

質問者が納得１、ブレーキパッドの摩耗限界を示すウェアインジケータが、ブレーキローターと当たって音が出ている ２、新品ブレーキパッドと交換工賃で1万円程度 ３、耐フェード性は無くなってますので、長い下り坂や高速からの急減速は危険。ウェアインジケータがブレーキローターを削っていくので、放っておくとローターまで交換になる(2万円程度)。

質問者が納得欲しい、乗ってみたい、そう思うのであれば買えば良い。 実際に維持してみて、自分の身の丈に合わないと感じたら売れば良いんです。 行動を起こさずに後悔するより、行動を起こして反省する方が、よっぽどマシです。 支払い方は貴方の思うようにすれば良いけど、俺なら貯金を崩して現金一括購入。 月10万貯金できている状況なら、約4年間、貯金し続ければ貯金額は元に戻るから、ローンで購入するメリットは微々たる物だと思うよ。 ローンで購入すると完済するまで、所有者がディーラー名義、使用者が購入者名義となります。 私は、貯金も...

質問者が納得このような純正品は、ブザー単体で鳴るものではなく、キーレスコントローラの基板にある、発振回路とセットになっているのでは？ 家電製品のブザーも、このようなものですね。 社外品はホーンと同じように単体で鳴るものなのでしょう。 そのために、社外品は電流を流せば鳴りますが、純正品は発振回路が無いためにならないと思います。