ムーヴ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得ダイハツのホームページに少し出ていますよ↓
http://www.daihatsu.co.jp/newmove/index.htm
燃費が29㎞/Ｌ
誤発進制御機能もあるようです、これはペダルを間違えた時に制御する機能だと思います
まだ価格が発表されていませんがレーダーの回避ブレーキが付いても安いようです
余談になりますが衝突回避システムはアイサイトとかアウトランダーは10万円ぐらいレクサスＬＳは105万円です
機能、性能は若干違いますが仮にこれがムーヴが5万円？だったらレクサスＬＳの値段はなんなんだ・...
4375日前view119
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質問者が納得１、ブレーキパッドの摩耗限界を示すウェアインジケータが、ブレーキローターと当たって音が出ている
２、新品ブレーキパッドと交換工賃で1万円程度
３、耐フェード性は無くなってますので、長い下り坂や高速からの急減速は危険。ウェアインジケータがブレーキローターを削っていくので、放っておくとローターまで交換になる(2万円程度)。
4374日前view113
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質問者が納得１４５/８０－１３のスタッドレスで大丈夫ですよ。
標準タイヤより細くなり、一回り小さくなりますが、
その分扁平率が８０で肉厚になりますから、タイヤの
外径はほぼ同じになります。スピードメーターも
狂わないし平気です。
ただし、タイヤが細くて肉厚になりますので、
アベレージスピードは通常よりも低めで行きましょう。
また、ステアリングが軽くなりますので切りすぎに注意です。
スタッドレスは細い方が良く効きますので、サイズダウンは
正解です。どちらも純正サイズですから問題ありません。
4380日前view84
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質問者が納得廃車するまで、大丈夫です、廃車した後ホイールだけ外して、みんな売ってます。
純正は高く売れますよ！
4387日前view158
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質問者が納得現行スバル･ステラは、現行ダイハツ･ムーヴのOEM車です。
エンブレムなどの細かい違いがあるだけです。
しかし元々同じ車だとしても、メーカーによって装備の内容が違っていたりします。
車種は違いますが、嫁の車は日産･ピノで、先代スズキ･アルトのOEM車です。
ピノにはABSが標準装備されていましたが、アルトにはグレード別装備となっていましたので、そういう事は多々ありますよ。
あとステラには専用色があったかと思います。
グレード数を絞り、商品力をアップさせたグレードのみを扱っているのでは!? と思います。
4389日前view49
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質問者が納得ダイハツ オプティ ハードトップ
チョロQみたいな普通車のセダンをデェフォルメした様な形が好きです。
4389日前view70
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質問者が納得どの道何らかの異常があります、リアのブレーキあたりか、回転部分加も知れませんね、引き返しても多分トラブル回避は出来ないと思いますので近くにダイハツのディーラーなどあったら点検してもらって下さい、
4432日前view111
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質問者が納得事実です。馬力でいうと16馬力ほどアドバンテージです。もちろん燃費はその分悪いですよ。あと14年落ちなので、今後、細かい不具合がでますが割り切って乗れば快適ですね。
4450日前view88
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質問者が納得スズキの会長もその辺は分かってるみたいですね。
今はライバルより上でも明日以降は分からないと…
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/180905/
4460日前view31
