ムーヴ
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"なの"70 - 80 件目を表示
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質問者が納得快適ターボで良いのでは? アイドリングストップでの再始動では電源は通電してますので切れません。 いちいちエンジン止まるのも、ウザく感じる人も居ますね 軽自動車にそこまでして、燃費稼ぎたいか?です。 セルモーターが頻繁にかかる、不快な音聞くより、ターボの アイドリングストップ無しが快適かもです。 パワーも圧倒的違いますしね! 高速乗るならその違いは歴然です。
4535日前view70
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質問者が納得カーコンポの裏から取るの早いでしょ。 コンポの配線にはACCもバックアプも来てるので…・ それとL150Sでしたらそのオーディオ用コネクターの奥に(ナビが付けてなければ)10Pのコネクターがビニールテープで束ねられていると思いますのでそれをほどき正面から見て(つまみが上)で左から3番目がパーキングです。
4537日前view1630
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質問者が納得修理をしないで買取or下取りに出した方がいいと思います。おそらく、値段は変わりません。 ゴルフⅣのトラブルでフォルクスワーゲンはもう懲り懲りという感じでしょうか? 今のラインナップはトラブルが少ないですよ。私は次のクルマにポロをオススメしたいですね。安全性・デザイン共に◎、今年の末にモデルチェンジを控えているので、熟成した今が買い時だと思います。
5461日前view21
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質問者が納得ユーザー車検だと3万ちょいだったでしょ。 ディーラーだと6万~ってトコだよ。 ユーザー車検3回もしてるなら 今回はディーラー車検がオススメだね。 車が古くなってきたら安心の車検がいい。
4464日前view23
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質問者が納得セキュリティの盗難防止装置が付いていれば、そのライトじゃ無いでしょうか?
5560日前view62
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質問者が納得ダウンサスは大体30mmから40mm前後の物が多く、タイヤが被るまで落ちるのは 基本的にはございません。(バネカットやヘタリ等考慮すれば話は別ですが) 車高調でも確かに下がる物と下がらない物が存在します(同じ全長式でも) リヤがトーションビーム式ですとリヤのアジャスターを抜く、アクスル全交換等… お金が結構掛かります。 >>ダウンサスのみで車検のとおるギリギリまで落とせますか? ダウンサスはショックのストローク量を考慮しての設計なのである程度までしか下がってくれません。 車両個体差なども...
4539日前view51
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質問者が納得最近の134ガスなど使う車は点検覗き窓ないのが普通です。 まずコンプレッサーが動いていないようなのでヒューズを点検しましょう。 それでだめなら修理工場に入れたほうがいいです。 スタンドなどでガス入れてもお金の無駄です。
5606日前view135
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質問者が納得解決策があるなら実行するのが一番だと思います。 全てのチューブを掃除すればいい、100本もないでしょ。 次はその結果を教えて欲しいと思います。 その症状直せるのって凄いと思います。
5872日前view68
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質問者が納得大幅に編集しました。 ムーブは昨年5月と12月と異常とも思える一年に2回も、マイナーチェンジを実施しています。 機能が、大幅に進化しました。それにもかかわらず、値下げしたモデルもあります。 前々モデルという事も可能性としてはあります。ナビにも色々あります。ナビ自体も人気のないモデル、型落ちのモデルという事も考えられます。 基本的にどんな車でも、ホワイト系、ブラック、シルバー以外のボディカラーをを選択した場合、売る時に数万~10万位、安くなります。高額車ほどその傾向は強く、場合によっては、100万円単...
4261日前view80
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質問者が納得エンジンの出来はスズキの方が上。 精度が高いので、最良のオイルを頻繁に交換しないとダメ。 ダイハツ車はトヨタ系。緩めに作ってあるのでオイルの質が悪くても 壊れないし、まぁダランダランとよく回る。 車が大好きならスズキ。足として割り切るならダイハツ。 また、ロールバンパーは違法です。 普通のバンパーに比べて接触面が狭いので、人にぶつかったときのダメージが 大きいそうです。特に子供の内臓破裂。 足回り、こんなにいじったら、ベース車両の性能なんて関係ないのでは?
5991日前view21

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