ムーヴ ピーの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ピー"17 件の検索結果
"ピー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得rz_ryotoさん、こんにちは。
少し前まで同じＬ９０0S（エアロダウンカスタムＳ）に乗ってました。
また、以前はＭＣ２１Ｓ（ワゴンＲ・ＲＲ）のチューニング車にも乗ってました。
ムーヴはマフラーだけの交換で、確かにブースト０．７掛かってましたね。
ブーストが上がらない原因はいくつか考えられますが。
①アクチュエーター不良（固着）
②ブローオフ故障（リリーフが早い）
などですが、一番多いと思われるのが
③パイプ抜け
だったりします。ブーストメーターやブーコンのホース類の付け方が甘く、そこから空気が漏れ...
5045日前view1744
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質問者が納得いきなりアンプのせるんですか
メインユニットだけで聴いてみて何が足らないのか？判断してからランクUPしたほうがいいのでは？
アンプ投入する前にデッドニング
全部一気にやると何がなんだかわからなくなりますよ
4545日前view70
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質問者が納得あれ!? 確かL175S系後期からシフトゲート照明とパワーウインドウスイッチ照明はレス仕様になったかと思いますが。
メーター内にもシフト表示があるので、それで十分かと思いますね。
4575日前view134
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質問者が納得車検に走行距離は関係してません。ですから新品のメーターに交換しても良いんですよ！
壊れて直せない場合は交換するしか方法が無いのですから！
車検は、
進む・止まる・曲がるに対して危険と欠陥が無いかどうかの検査と、自身からの視認性・他車からの視認性に問題が無いかどうかの検査なのです。
ちなみに国産自動車メーカーの場合、新しいメーターに古いメーターの記録をコピーすることは認められてませんしコピーが出来ないように作られたメーターも非常に多いです。
3430日前view0
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質問者が納得4ｓｐで配線しましたか？
10ｐコネクターにはフロント出力をつなげ6ｐコネクターはリアの出力をつなぎます。
ケンウッドとの事からアンプ切り替えは無いと思うのでスピーカー出力線をまず確認しその後設定画面でフェーダーのコントロールを確認して中央かフロント寄りにするかだと思います。
型番が解ればケンウッドのHPから説明書が（古いものだと無いかも）見れるのでもっと詳しく推測できるのですが・・・
3333日前view1
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質問者が納得私の場合は走行中に少し回転数とスピードが見合っていない違和感を感じたのですが目的地があったのでそのまま走り続けました、中央道でしたので登りが多くいつもより吹かさないと走らないなーなんて吹かしていると登りの途中で見事に登らなくなってしまいました・・・４０ｋも出ない状態になってしまったのですが止まる訳にはいかず路肩走行でハザード出してなんとかＳＡまで辿り着きそこからはレッカー移動でした・・・なので途中で止まって無駄な時間と労力とお金を消費する事が判っているのでレンタカーで行った方が絶対いいですよ。
4158日前view240
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質問者が納得走行距離で値段の相場がほぼ決まる
前にＨ１７ Ｌ１５２Ｓ ４気筒ターボ ４９８６３㌔
４０～５０万でした
価値は最後の４気筒エンジンに走行距離と人気 車の管理しだいでこの値段
走行距離が１２万㌔なら３０万～４０万位かな？
車の外装状況や管理でまだ変わる
外品部品はあまり価値なし一回ガリバーやビックモーターで査定して貰えば？
4500日前view230
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質問者が納得スピーカーラインは＋－逆接続でも、正常に鳴ります。車の場合、ツィータとウーハーが離れているため、極性をわざと変えたりすることもあります。あるいは12db/octのスロープ（ネットワークですね。難しかったら気にしなくて良いです）では逆接続することがあります。
ですから、音が良く聞こえる方で接続するのが正解であると言えます。
どうしても極性を確認したいのであれば、あまり自信はありませんが、
乾電池があれば、繋げてみて、純正スピーカーが押し出される向きで接続した時、乾電池の極性を見て下さい。
私はいつも...
5405日前view181
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