Cクラス 国産の解決方法

質問者が納得ちょっと脅かしましょうか(笑)。 ワイパー２万円弱、オイル交換も２万円弱/年です。 まだ３年目の車検しか受けていませんが、延長のメンテナンスパックが、有ったので12万円程でした。 ５年目は、延長のメンテナンスパックが、切れるので20万円程度だそうです。 ワイパーとオイルは、国産から考えると驚きますが、部品代は、基本1.5倍くらいだと担当の営業さんから聞いています。 トラブルと云えば、Aピラーの内貼りが少し段差が、出来た事。 シートベルトの出口から、カチャカチャとわずかな音がした事。 車検の時クレ...

質問者が納得Ｓ２０４です。 まだ、４か月半、５０００ｋｍ位しか乗っていないので何とも言えませんが、今のところは大丈夫です。 担当者からはエンジンオイルの減るのが早いといわれていますが、まだ、警告ランプはつきません。 Ｓ２０３に乗った７年間で故障は６年半経過した時のレギュレーター交換（たぶん費用３万～５万くらいただったような。）だけだったので、次もＣを選びました。 新車なら３年間はメルセデスケアーがつきます。 国産でも外車でも当たりはずれがあり、普通にメンテナンスをしていても壊れるときは壊れますので、運不運もあ...

質問者が納得プロドライバーです お父様のクラウンは正確には？ お母様のメルセデスCもちょと微妙ですね さて、今の時代びっくりするくらいの値段で車は購えます 先日某カーショップで中古のエボⅣが車体価格39万で売られてました この場合最低限の手続きで購入し、後々の手入れを自分でやってく とした方が賢いです 察しの通り車には維持費がありまたそれを行う お店も天文学的な数ほどあります あなたがどんな車を買うのかどんな店と付き合っていくのかは 最終的にはあなた次第です いいドライブが出来るといいですね

質問者が納得Cクラスに乗っていたことがあります。 維持しやすく、大きさも町中では小回りもきいて運転しやすいですよ。 オススメします。 ①同い年や自分より若い人がEやSを乗っていた時に劣等感はどうしてもあると思います。 しかし、キリがありません。車のグレードもピンキリですから上には上がいます。Cクラスは下から数えても早い方ではありませんから自信持って運転されてはいかがでしょう。 ②そう言う人はCクラスさえ乗れない人ばかりです。周りを気にしていては何も乗れませんよ。 ③一度メルセデスを乗って良さを知ると、同じ金額...