Cクラス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得批判や評論なんて、人それぞれの感性です。 感性が貧しい人間は、馬鹿げた思い込みで愚かな発言をするものです。 私も、Cクラスは非常に良い車だと思います。 ただ、色々細かい部分で、最良の評価をつけられない部分も思い当たります。 さておき、件の、「Cクラスなんて」と同様、 「Sは、AMGか１２気筒以上でないと意味がない、それ以下は恥ずかしい」なんて 不細工極まりない知恵袋での発言を読んだこともあります。 島国根性なのか、感性が腐っているのかわかりませんが、 ＞あんなのはメルセデスじゃないと言っている方がいま...

質問者が納得以前、w202を所有していた者です。 チャイルドプルーフについてですが、 まず、後部座席ドアを開け、キャッチ金具の真下を確認して下さい。そこにツマミがあったずなので、ソレを操作してみてください。

質問者が納得Cクラスに乗っていたことがあります。 維持しやすく、大きさも町中では小回りもきいて運転しやすいですよ。 オススメします。 ①同い年や自分より若い人がEやSを乗っていた時に劣等感はどうしてもあると思います。 しかし、キリがありません。車のグレードもピンキリですから上には上がいます。Cクラスは下から数えても早い方ではありませんから自信持って運転されてはいかがでしょう。 ②そう言う人はCクラスさえ乗れない人ばかりです。周りを気にしていては何も乗れませんよ。 ③一度メルセデスを乗って良さを知ると、同じ金額...

質問者が納得>>メルセデス・ベンツＣクラスのＣとはコンプレッサーの頭文字をとってるんですか？ 違います。メルセデスベンツ社の「Cクラス」と言う商品群の事です。 >>コンプレッサーというグレードは何ですか？ コンプレッサー（kompressor）とは過給器の事です。過給器とはエンジンに無理矢理空気を吸わせる仕組みのことで、小さなエンジンで大きなパワーを出すための工夫の一つです。 日本ではスーパーチャージャーと呼ばれ、ターボと呼ばれる少し異なる物もあります。 （スーパーチャージャーはエンジンの回...

質問者が納得販売店名がヤナセでなくてメルセデス・ベンツ＊＊となっているのはもう一つのベンツ正規販売店のシュテルンが売っている車です。 ヤナセは昔からメルセデス・ベンツを販売している老舗の販売代理店で、シュテルンは本国のメルセデス・ベンツが1990年に直接日本に法人を作って販売を開始した新しい直販店です。 ですからどちらで買っても車の質も保証制度も違いはありません。 ヤナセの車はリアウィンドーにヤナセの黄色いワッペンが貼ってあり、シュテルンは青いワッペンくらいの違いです。 南港の車は以前のヤナセの車より１年古い車ですが...

質問者が納得セルシオ31とCLS後期、20アルファードに乗っています。 やはり日本車どドイツ車を比べるとドイツ車は圧倒的に故障が多いです。 ですが、さすが外車と言っていいほど、走行性能は圧倒的にベンツです。 友人がV350に乗っていますが、はっきり言いますとベンツの大型は乗り心地が悪いです。 燃費もあまりよくなかったと思います。 自分はV350より、ヴェルファイアの3.5Zか2.4Zがオススメかと思います。

質問者が納得既にマイナーチェンジは秒読み態勢・・・ 貼り付け写真がチェンジ後のＣクラスですが・・・ 内装/外装共に結構大幅な変更があるので、マイナーチェンジ後のＣクラスと見比べて「購入直後にマイナーチェンジしても後悔しない」と決心してからでも遅くないかも？フロントはボンネット形状まで変更を受ける程に変わり、過去のモデルのように安価に簡単に後期型ルックスには出来ませんし、内装もＥ/Ｓクラスの上級モデルに通じるデザインになるので・・・ 今・・・買うならば・・・「マイナーチェンジ前の在庫整理・処分でしょ？」とカマかけて...

質問者が納得まず詳しくとなると部品名が多数になりますから、かなり簡潔に失礼しますm(__)m まずメーカーに『車検が通る最低限でいいです。交換が必要な時は必ず電話してください』を言って下さい。 もしメーカーから交換しますかと電話が来たら『それを交換しないと車検は通りませか？』と答えて下さい メーカーで一応○○部品が例→ブレーキパットが減っていますが『ナンミリで車検通りますか？』今はナンミリですけど、とか言って車検は通りますがと言ったら『後程交換しますので車検が通る範囲でいいです』と答えます。 基本的に走行に支障...

質問者が納得AMGのCクラスでも爆音と思われて仕方ない程のサウンドです。 ノーマルでもうるさい人にはそう思われるようですね。違法ではないので、なんとも対処できませんが、 ご近所であればお付き合いを大事に考えて頂きたいですし、出勤でしょうから仕方ないところも・・・。