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"なか"6 件の検索結果
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質問者が納得メルセデスベンツジャパンではディーゼルの導入を積極的に考えていて、今後とも車種を増やしていくと思います(結構前から宣伝してますしね)。 ポルシェジャパンがディーゼルを導入しないのは、ただ単に売れると思っていないからではないでしょうか?排ガス規制については現在のディーゼルのレベルはかなり高いものであり、対応自体は問題ないでしょう。それよりも日本国内にはディーゼルに対する悪い偏見が根強く、それ故ポルシェジャパンも導入を見送っているのではないでしょうか。ただ、現在のディーゼル日本対する状況は良くなってきており、ポ...
4808日前view67
全般
 
質問者が納得グレード表記は、数値が示す排気量並の出力を表しています。 そのグレードが実際の排気量より小さい表記の場合、同排気量モデルの廉価版としての位置付け そのグレードが実際の排気量より大きい表記の場合、同排気量モデルの高性能版としての位置付け 要するに、同じ排気量でも出力が大きければ表記されている数字が大きく、出力が小さければ記されている数字が小さい場合があるということです。 マイバッハ62と区別するためじゃないですか?
4808日前view43
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質問者が納得(*∠_*) ダカラドーシタ的な話だよね?! 乗れる人が乗ればイイだけ・・・所有できない僻みからの言い訳だな! ¥があって買ったもん勝ちなだけ!
3003日前view16
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質問者が納得補足回答として。 クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンによって選択肢が変わってきます。 E63風にしたのであれば、必然的にガソリン車を選ぶのがナチュラルなような気がしますが。 E63タイプのフルエアロ。。。 AMG純正であれば、フロント・サイド・リアの全ての部品、そして同色塗装、フィッティング工賃含めて100万以上。更に、AMG専用ブレーキキャリパー交換だけで50万以上。 それでも、『本物』ではなく、あくまでも『AMGタイプ』 プラスでそれだけの投資をするのであれば初めからW212-E63AM...
4613日前view234
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質問者が納得ベンツのメーカー直系チューナーがAMGな訳ですが(チューナーというか小さいメーカーと言った方が正しいかな)、それ以外でもプライベート系のコンプリートカーメーカーはいくつもあります。 その中の一つがカールソンです。他にはブラバスなんかが有名です。 これらのブランドでは、パーツ単体はもちろんですが、ドレスアップからエンジンチューンまでトータルにカスタマイズする事を得意としてますので、質問者様の見かけられた車もカールソンのコンプリートカーか、外装だけの「もどき」のいずれかと思います。 但し、もどきといっても...
4733日前view113
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質問者が納得査定額はどこが高い?という点では他の回答者の方がおっしゃるとおりだと思います。 一度ご自分で査定をされてみて、基準となる価格を把握されてから、 一番頑張って高値をつけてくれたお店と交渉されてはいかがでしょうか? http://www.goo-net.com/ipn/about/satei/web.html こちらなら自分である程度査定できるので、たくさんの営業電話などが掛かってこず 安心してできると思いますよ。
4769日前view89
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