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本当のお金持ちはベンツに乗らないとか言いますがベンツは金持ちの乗る車...

本当のお金持ちはベンツに乗らないとか言いますがベンツは金持ちの乗る車ですよね? マイバッハの、最上級モデルになると4100万のものや1億6000万のものがありますよね。
ロールスロイスやベントレーに匹敵するような額です。それにマイバッハは生産台数が少なく、中古車となるとオークションで60億近い価格が設定されるほどの高級車、希少車、いえ、超超高級車ですよ?
ベンツはお金持ちの乗る車ではない。と言う理論は、ベンツは普通の仕事をしていれば乗れる車だから。
という思い込みから来ています。ベンツはサラリーマンが頑張れば乗れる。とか思ってるからこそでてくるんですよね?そうです。乗れますよ。
しかし、ベンツの中で相当下のグレードです。
Eクラスや、Cクラスはこの話の中に登場させる価値すらない価格です。
もしも、ただの家庭持ちサラリーマンがSクラスにのったとします。しかし乗ったとしてもSクラスの中にもグレードが存在します。数百万から数千万までありますよね。それが分からずにSクラスならすべてすごい。
という、相当子供のような純粋な見方をする、きつく言えば視野の狭い人間がそういうことを言っているんですよ。

むしろベンツは普通の人の乗る車。ではなく、お金持ちの乗る車だと思いますね。お金持ちの乗る車の超格下グレードに庶民が無理して乗っていると。そういう考え方の方が正しいと思います。
それに運転手の有無など関係ないですしね。
運転手がいようがいなかろうが、超高級車に変わりはないんです。
ただベンツ。と言う高級感を庶民にも提供し、利益を得るためにメルセデスが、富裕層以外にも販売しているというだけの話です。。ベンツはお金持ちはのらない。と言っている人はどう考えても、ベンツ。でひとくくりに考えすぎだと思います。わかりやすく言えば、
レクサスのISやLS。たしかにトヨタから派生したレクサスの高級セダンですよね。しかしその程度の車を高級車と言っている人間が同じレクサスのLFAに乗れるか?考えればすぐに分かることですね。新車価格約4000万。中古車では高額がつき、5000万を超しています。ここではISやLSと言いましたが、IS、LSの中にもさらに値段が高いから安い、ありますよね。

まずベンツは本当のお金持ちは乗らない。などなんの根拠も意味もないことを言う人は、視野が相当狭いと推測できますね。
そういう人は殺人犯について語ったらこれだから人間はダメなんだよ。と一括りにして視野の狭い見解を繰り出すことでしょう。

長々と書きましたがベンツは本当のお金持ちは乗らない。と言っている人は考えを改めるべきだと思います。庶民が乗っているのは、超高級車のベンツでなく、高級車のベンツなのです。
本当のメルセデスの最上級車は、お金持ち「しか」乗れない車ですよ。
皆さんはどう思いますか?
Yahoo!知恵袋 2794日前
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質問者が選んだベストソリューション
(*∠_*) ダカラドーシタ的な話だよね?!

乗れる人が乗ればイイだけ・・・所有できない僻みからの言い訳だな!

¥があって買ったもん勝ちなだけ!
Yahoo!知恵袋 2794日前
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ありがとうございました(´・_・`)
質問者 2794日前
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大人になったら乗れるといいね、ボク!
Yahoo!知恵袋 2794日前
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質問者が納得(*∠_*) ダカラドーシタ的な話だよね?! 乗れる人が乗ればイイだけ・・・所有できない僻みからの言い訳だな! ¥があって買ったもん勝ちなだけ!
2794日前view16
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質問者が納得ベンツといえばkpnns233 世界一車に詳しいと言っていたので、何でも答えてくれるはず ぜひ、回答リクエストしてみよう
2878日前view20
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質問者が納得車高が下がったまま走行したんですか。 エアサスのトラブルは、サスやポンプ、バルブブロック、 ハイトセンサー、配管等、考えられそうな原因が複数ありますが、 いきなりペタンコになったようですから、 コントロールバルブやエアサスポンプに、問題がありそうな感じですね。 いつ故障が再発するか分かりませんし、 下がれば乗り心地も悪くなりますから、 遠出は控えたほうが良いと思いますよ。 主様の地域には、案内できる知り合いが居ませんので、 外車専門修理でググれば、その程度の故障はどこでも修理可能です。
2850日前view27
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質問者が納得もうどこのメーカーも初めから右ハンドルだと思いますよ。左ハンドルよりも右ハンドルの方が売れるからです。 ステーションワゴンは多少遅れて出るのではないでしょうか。半年後に出るとかはさすがにないと思います。1、2ヶ月後くらいでしょう。
2895日前view25
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質問者が納得Eクラス 320CDIを2年前に7万キロで買いました。 車検はユーザーで済ませて、ミッションオイル、エンジンオイル 交換しました。先日ミッションが変速しなくなりエンジンチェック マークが点いたのと、グローランプが消えなくなり修理に入れました ミッションの問題では無く、ターボのシャットオフプレートの問題で 部品交換、グローランプもグローの制御系の交換ついでにファンベルトも交換されました。 2009年最終型です、7速ATも良くできていて非常に良い車です 市場には、ほとんど出てきませんね。 2007年の10万キ...
3013日前view16

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../ECC_MBJCSD32680-121100700F.pdf
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