Eクラス ディーラーの解決方法

質問者が納得ディーラーで通すにはかなりの高額なお金を払いますよね。 私もＢＭＷに乗っていますが毎回車検で何十万も取られるのが馬鹿馬鹿しくなったのでもうディーラーで車検は行っておりません。 よく、ディーラー以外で車検を通すときちんと点検がされているのか？と不安になられる方がいらっしゃると思いますが私は既に7年乗っていますが故障はありませんしディーラー以外でもきちんと見てくれる車検屋さんもあります。 心配な箇所があるなら別途でお願いすれば民間の車検屋さんからディーラーにお願いをすればコネもあり通常より安くなりますし結...

質問者が納得私が初めてヤナセを訪問した時は普段着姿で1000ccのヴィッツで行きましたよ。 ヤナセに限らず、他の高級車店でも最初に行く時は必ずヴィッツです。 それで相手の出方を見て楽しんでいる節も無きしにもあらずですが、それで今まで邪険に扱われたことなんてありません。 都内の一流と言われる地域なら知りませんが、今やメルセデス・ベンツ販売店もＡクラスやＢクラスなど、国産ミドルクラスと価格的にもさほど変わらない車種も沢山売っていかなければならないご時世にあって、今時お高くとまっているディーラーがもしあったりすれば早々の内に...

質問者が納得シートをレザーに張替えるだけで60万～ ブレーキキャリパー、ディスク交換80万～ 社外品でも同じかそれ以上に掛かります。部品単価はさほどしないんですが、安いと高級外車オーナーは買わないんですよ だから本来は10万で売っても利益有るのに、20万に売ったりします。

質問者が納得メルセデスEクラス 直４ 18００ccｴﾝｼﾞﾝと同じなのかわからないＣ１８０Ｋ（Ｓ２０３－１８００コンプレッサー）に７年乗りましたが、故障はレギュレーター交換の一回だけで、最後まで振動などの違和感を感じたことはありませんでした。 ただ、Ｓ２０３については加速が不満でしたが、Ｓ２０３よりもエンジン出力は高くなっていても、１８００でＥクラスのボディだとたぶん同じ不満を感じるのではないかと思います。 現行Ｅクラスでも同じだと思いますが、排気音はごく普通で、ほかの車との区別はつきませんでした。 排気音が明ら...

質問者が納得査定も値引きも妥当だと思う 査定額をきちんと知りたいなら そのことを申し伝え仮に下取り無しだと幾らになるか確認すべし。ポータブルナビは査定に含まれないでしょうから外しておくのがベスト

質問者が納得発進加速の善し悪し、国産は非力さを隠す為にピックアップ特性を強調、ベンツは凍結路など発進時のホイルスピンを嫌ってハイギアードになっています。また同じ理由でアクセルペダルも奥ほど累進的にバネレートが高くなっています。エンジンが小さく過給器付きになってきたのは風潮のエミッション関係でそうせざるを得ないのです。シルキーさと伸びやかさと中庸がベンツの良さでありますから、エキセントリックな発進、加速を重視する方は、ノーマルベンツを選ぶべきではないのです。 過給器というものはレシプロ時代の複葉航空機の枯れた技術で、何も...