Mクラス メルセデスの解決方法

質問者が納得メルセデスじゃなくアメ車と思えばなんとも思いませんよ。見た目はよいのですが・・・

質問者が納得そんなことはないでしょう。 ４種類出す商売上のメリットがありません。 ４種類のエンジンなら分かりますけど。

質問者が納得取説を見て下さい。 電池を外している時間が長い場合、 全部のキーでセットアップしなくてはならないと思います。 ＢＭＷは自分で出来ますが、ＭＬはわかりません。 電池を長く外した場合、新しくキーを作った場合、とかで 取説にかいてあると思います。

質問者が納得米国設計＆生産のＭクラス 左ハンドルの米国及び欧州（英国を除く）の各メルセデスＨＰでは 既にモデルチェンジした新型Ｍクラスを掲載していますが 日本と同様に右ハンドル仕様となる英国ではまだ古い旧Ｍクラスのまま なので・・・もう少し先・・・か？ とは思うが 同じ米国製メルセデスでベースが同じＲクラスは英国でも日本でも 既にモデルチェンジした新型が発売済み・・・ なので年内・・・か、年明け早々か？・・・ 私がお世話になっているメルセデス正規ディーラーでは 優秀な主力営業は新型発表/発売前にはドイツ本国のメルセデ...

質問者が納得ドイツ本国のメルセデスＨＰでは既に新しいＭＬになってます。 それによれば ＭＬ２５０（ブルーテックＣＤＩディーゼル/７ＡＴ）４６．２００ユーロ ＭＬ３５０（ブルーテックＣＤＩディーゼル/７ＡＴ）４９．３５０ユーロ ＭＬ３５０（ブルーエーフェンシーＶ６ガソリン） ４７．７００ユーロ です・・・ので、つい最近モデルチェンジしたＳＬＫを参考にして ＳＬＫ２００＝３７．１９０ユーロ：５８０万円 ＳＬＫ３５０＝４３．９５０ユーロ：７７０万円 を参考にして・・・ ＭＬ３５０ディーゼルが今は８１４万円 ＭＬ３５０ガソリン...

質問者が納得ボディは現行型から変っていないので、 最近のメルセデスの顔を付けただけって感じですよね。 SLと違ってリアもちゃんと弄ってあるからまだマシですが、 やっぱりちょっと違和感はありますね。

質問者が納得W163では比較的多く見られる症状です。 自分で張替えをするのも楽しいですよ。 アルカンタラ調を貼ったピラーの画像を添付します。 ※勿論素人です(笑) 手順 ①ピラーを外す ②純正布を剥がす ③ボンドを塗る ④好みのシートを貼る ⑤余分な部分を折り返して内側に貼る ⑥ピラーを取り付ける。

質問者が納得ご購入した１９インチホイールは貼り付け写真と同一の物でしょうか？ Ｗ１６４現行ＭＬ３５０のスポーツパッケージ（ＳＰ/前期型）用として装着されていたホイールだと思います（Ｒクラス用は該当するサイズが無い） Ｗ１６３初代Ｍクラスも、Ｗ１６４現行Ｍクラスも、メーカー標準アルミホイールのホイールボルト仕様は「基本的」にはＭ１４－１４Ｒ－首下２７ｍｍ、なのですがご購入した１９インチのＭＬ３５０ＳＰ用ホイールはＭ１４－１４Ｒ－首下４５ｍｍがホイールボルト仕様となっている様です。 ただし、元々の標準ホイール装着時のホイー...

質問者が納得現行Mクラスに乗っています。350のラグパケ。一番確認してもらいたいのは乗り心地です、あのフワフワした乗り心地が気にならなければ満足されると思います。あと後席の狭さ、きついシート角度、滑る皮シート（スポパケなら座面はアルカンターラなので問題なし）。 是非とも試乗をオススメします。 私には柔らかすぎるサスなのでシャキッとしたら完璧なんですがf^_^;) 金額面での質問でしたらすみませんでした。