Sクラス
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Gizport
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"パーツ"6 件の検索結果
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質問者が納得1、E63の方が良いと思います。E55がいくら良いと言っても、2003年式とすれば、もうすぐ10年目ですよね。新しい方がやはり良いと思います。好みにもよると思いますが、63の方がエンジン音が少しかん高くて、低速でも気持ち良いですよ。 2、C63に2年間、20,000km乗ってますが、ブレーキパッドを一度交換したのみです。タイヤ溝はもうすぐ交換かなという程度です。他は1年ごとの定期点検のみですが異常ありません。オイルは5000kmで交換してます。耐久性に関しては全く問題ないかと。 3、街中でも扱いやすいと思い...
4531日前view104
全般
 
質問者が納得一番大きな要素である、走行距離が書かれていません。一般的な走行距離である年1万キロ、計3万キロだとすると予想額は600~650万です。 車検を通すと、次の車検は2年後の2014年。この時期に売ると間違いなく新型Sクラスが出ているので相場はガタ落ちです。300万円付けば御の字です。恐らく200万円台後半でしょう。 金銭面で一番お得なのは、このまま車検を通し新型Sクラス発売と同時に新型を購入~今の車を売却です。(Sクラスが気に入っている場合) 気に入っていないのなら、確実に車検を受ける前に売るべきです。 ...
4719日前view73
全般
 
質問者が納得Sクラスについては詳しくは知りませんが、V8の排気音や、強力な加速などを求めるのでなければ、AMG的な外観、乗り心地などが得られるのでスポーツパッケージを選べば良いのではないでしょうか。 今乗っているのはMC後のCクラスですが、それまでのノーマルCについての不満点であった加速、高速安定性、ロールの少なさなどの向上を求めた結果、スポーツパッケージではなくC63AMGになりました。 S-AMGに比べれば、ボディーは小さくて取り回しは楽ですし、価格も半分以下です。 ただ、エンジン始動時の排気音はビックリする...
4750日前view41
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質問者が納得ご質問者様 私は無類のジャガーファンです。 1代目:Jaguar XJ 12 5.4(シリーズⅢ 1980年製) 2代目:Jaguar XJ-S 12 5.4(クーペ 1985年製) 3代目:Jaguar XJ-S 12 5.4(コンバーティブル 1984年製) 4代目:Daimler Dbule Six 5.4(1992年製 所有) 5代目:Jaguar XJ-S 12 6.0(コンバーティブル 1995年製 所有) さて、ご質問のシリーズの件ですが、 これもよく修理屋さんやディーラーと話をしていま...
4810日前view57
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質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。 一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。 現状の為替レートだと2割程度の価格差があります。 個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。 概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。 日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。 又、正規輸入で...
5062日前view12
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質問者が納得昨年の円高で差が出て来ました。 一昨年までは、ドイツ本国と販売価格は概ね同じか、税金の関係で総額はドイツの方が若干高かった程です。 現状の為替レートだと2割程度の価格差があります。 個人輸入の場合、型式認定手続と車検が別に必要となるので、輸送費を含めると200万円以上の差が無いと、お得にはなりません。 概ね1000万円以上のグレードであれば、お得になります。 日本国内でのメンテナンス等も必要ですから、好意にしているメンテナンスを頼めるショップが無いと、安く買っても後々高く付くことになります。 又、正規輸入で...
5062日前view15
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