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"オイル"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得964~964~996と乗ってます。 賛否両論?反対派の方が多いかもしれませんが… まず、ポルシェに乗ったらはまると思います。(空冷) 御予算的に売っている車はあるとは思いますが… 程度の良い物はないかと… また、年間の維持費ですが消耗品だけでも… 964の時に年間200使った事もあります。 お近くに整備士の知り合いがいる様ですので少しは安くなるかもしれませんが… 車の整備士もね… 御存知の様に車の種類ってスゴイですよね。 やはり、餅屋は餅屋なんですよ。 テスターすらないでしょ? 応援したいのです...
5624日前view16
全般
 
質問者が納得あくまでも個人的な意見と某有名ポルシェショップオーナーの意見ですが、確かに他の回答者様もおっしゃられている通り、993までの空冷の時代のポルシェと996からの水冷ポルシェとは若干異なりますが5Wー40W以上で、私なら10Wー40W(冬場)、10Wー50W(夏場)をおすすめします。少なくてもメーカー推奨の粘度は守った方が良いと思います。また、オイルが教えてくれる車の状況もありますから出来れば行きつけのポルシェ専門のメカと懇意になると色々と都合が良いですよ。合わないオイルやバカみたく高いオイルをすすめられる事も...
4539日前view21
全般
 
質問者が納得写真のエンジンは組み上げた後に撮影したものですね。 如何して分解したのか分かりませんが、分解する前はオイル漏れ等が有ったエンジンですね。特に4、5、6シリンダーのエキゾースト・チャンバーに少し黒い跡が有りますが、これはオイル漏れ後の焼け焦げ跡を綺麗にした後のものです。 其れとヒーターダクト・ホースバンドの止め方も不味いですね。 エンジン内部の綺麗さと言うものは、エンジンは自己清浄作用と言うものを持っているので、例え多少のカーボンが付着したとしても、高速道路等で其れなりのエンジン回転数で走行すると、エンジン...
4740日前view27
全般
 
質問者が納得今の水平対向はそんなにオイルは食いません。壊れるの定義にもよりますが、構造上オイルがシールから漏れることはあっても7キロでダメになる事はありません。中古車市場チェックしてもらえば分かりますが10キロオーバーのスバル車は沢山あります。これらが全てシリンダ交換してるとは思えませんよね? 水平対向はシール部がオイルに浸かっるため構造漏れ易いです。ただ車検毎にロッカーカバーのシールを交換したのは初期のEJで今は改良されてます。 長く乗りたいならスバルでしょね。
2935日前view0
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