Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"GT2"5 件の検索結果
"GT2" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得日産は前科があるから疑われて当然だろう。また、機材を積んで50kg重かったのにそんなに好成績だというのなら、ポルシェのドライバーが恐ろしく無能ということになってしまうが、あり得ない。
ベストモータリングの映像など証拠にならない。車自体が特別なんじゃないのかと言われてるのに、トンチンカンな回答をするな。余計に信用なくすぞ。それどころか、ベスモにはいつもスペシャルバージョン持ち込んでたジャン！！！ 今さら何を開き直ってるの？
ポルシェが買ってきた「市販車」を、日産のドライバーが運転すればいい。それでタイムが...
5767日前view15
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質問者が納得599GTO、アヴェンダ、GT2ですね。
メーカー側が提示するメンテナンスを全てやった場合です。
4642日前view208
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質問者が納得2008年型のカレラに乗ってます。
(1) カレラ・・・NAエンジンの基本モデル
カレラS・・・カレラのグレードアップバージョン Sはスポーツの意
カレラGTS・・・エンジンはSと同じ排気量ですが少しチューニングしてあります カレラシリーズの最高グレード
カレラ4、4S・・・フェンダーが二駆より4センチ長くなってます
タルガ・・・カレラの四駆ボディのルーフを特殊にしたモデル
GT3・・・カレラSをベースにエンジンをチューニングしてボディを軽量化したレース仕様のモデル
GT3RS・・・GT3を...
4508日前view22
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質問者が納得PCの話では、ポルシェは重量がかさむからとか、本当らしくない理由をつけているようですが、実際には需要を掴みきれていないからなのでしょうとのことです。
日本は世界でも特異なAT主流の国ですが、欧州も北米もそこまでAT比率は高くないため、これだけ特殊で高価な車がATとMTで選べるとすると、やはりMTで乗りたくなる人が世界的には多いのでしょうね。
5465日前view1
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質問者が納得どれもいいと思います。
911といってもいろいろありますので、997として書きます。
実用性はターボSがいいと思います。GT2やGT3はMTしかないので街乗りでは不便だと思います。また収納も運転席の後ろがロールケージになっているので、荷物が入りにくいです。ターボSはありません。ホイールがセンターロック式（ターボSも一部センターロック式）になっているので、突然の故障などの時にタイヤを外すのに不便だと思います。GT2やGT3は公道用ではなく、サーキット用になっているので、公道用のターボSがいいと思います。
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4590日前view15
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