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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ポルシェ"140 - 150 件目を表示
"ポルシェ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得みなさん回答なさってるとおり
ローダウン、タイヤサイズ変更での問題です。
アライメントをとって調整したのはいいですが
その内容が問題です。
アライメントといっても色々あるので
もしかしたら左右均等を合わせただけかもしれません。
よくある話ですが・・・
可能性として高いのが
キャンバーが、かなりかかった状態になっている可能性です。
車高やタイヤをそのまま使いたいのであれば
ポルシェが得意のレースをやってる系のSHOPに現状を伝えてください。
みんカラ等で質問すれば、必ずユーザーボイスはつかめます。
純正に...
4406日前view83
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質問者が納得現在911に乗っています。
実家に祖父が持っていたスーパーカブ50があります。
911が故障が少ないですか、、、。結構多いですよ。センサー不良とか。エンジンは問題ないと思いますが電装系の故障率の高さはさすが外車といった感じです。
それに比べカブは逆にどこが壊れるの？って感じです。一説によるとエンジンオイルの代わりにサラダ油でも走る様で、、、。
カブの哲学は知りませんが同じではないと思いますよ。
3963日前view47
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質問者が納得997は、スポーツクロノを搭載していれば、エンジンマネジメントは強化されます。
また、ＰＡＳＭ車なら、足が硬くなります。
4166日前view182
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質問者が納得今の水平対向はそんなにオイルは食いません。壊れるの定義にもよりますが、構造上オイルがシールから漏れることはあっても7キロでダメになる事はありません。中古車市場チェックしてもらえば分かりますが10キロオーバーのスバル車は沢山あります。これらが全てシリンダ交換してるとは思えませんよね？
水平対向はシール部がオイルに浸かっるため構造漏れ易いです。ただ車検毎にロッカーカバーのシールを交換したのは初期のEJで今は改良されてます。
長く乗りたいならスバルでしょね。
2812日前view0
