911 カブリの解決方法

質問者が納得正式に米国で996ターボカブリオレにMTの設定があったかどうかはわかりませんが、少なくとも欧州ではありました。米国は日本よりもMT比率がずっと高い国ですから、MTが用意されていてもおかしくはないですね。ATからMTへの換装は少々考えにくいです。日本で確かにATしかカタログには載らなかったと思いますが、特別発注で入っているということも可能性としてはゼロではないと思います。 ハードトップはもちろん当時は純正オプションで存在しました。しかしそのモデルの販売が終わると純正品はほとんど手に入らなくなります。ですから...

質問者が納得車を変えたばかりなので、次は３年後になるか５年後になるか、乗るのは９１１と思っていますが、ナンバーは９１１も９９１も選びません。 特徴あるボディーで、さらにナンバーまで９１１や９９１では、乗るのに気おくれがします。 ナンバーにまで関心を持って見る人はいないかもしれませんが・・・

質問者が納得オープンかクローズドかの選択であると同時に、前期型か後期型かという選択でもあります。 自宅にガレージがあるならカブリオレでも、いいでしょうが・・・露天駐車だと幌を切られる可能性もあります。 カブリオレをクローズドで乗るのは野暮ですし、日本の天気・天候を考えると、ＰＤＫですね。

質問者が納得2008年型のカレラに乗ってます。 (1) カレラ・・・NAエンジンの基本モデル カレラS・・・カレラのグレードアップバージョン Sはスポーツの意 カレラGTS・・・エンジンはSと同じ排気量ですが少しチューニングしてあります カレラシリーズの最高グレード カレラ4、4S・・・フェンダーが二駆より4センチ長くなってます タルガ・・・カレラの四駆ボディのルーフを特殊にしたモデル GT3・・・カレラSをベースにエンジンをチューニングしてボディを軽量化したレース仕様のモデル GT3RS・・・GT3を...

質問者が納得ポルシェ911カレラカブリオレ 排気量3,436 cc最高出力350PS 1,364万円 ポルシェ 911スピードスター 911シリーズのほとんどのオプション装備が標準で装着 排気量3.8cc最高出力408PS 世界で356台日本で6台の限定生産 2,969万円

質問者が納得正規ディーラーに直接聞いた方が、早いし確実だと思います。

質問者が納得カレラＳ→カレラ→カレラＳカブリオレ→カレラカブリオレの順です。 http://www.porsche.com/all/comparemodels/Compare.aspx?selectModel=0&selectGear=250&model1=991110_250&model2=997311_250&model3=991120_250&pool=japan&language=jp&compTab=0

質問者が納得カレラカブリオレもボクスターも、ポルシェ純正パーツからはリアスクリーン単体では出ていません。 ポルシェセンターではソフトトップ丸ごと交換になります。 ポルシェセンター以外のショップで986のリアスクリーンの交換をしたことがありますが、自分が張り替えを頼んだ店は確か6万円ちょっとだったと思います。 ショップによって価格差はありますが、5万～10万円くらい（ものすごく価格差があるように感じますが、単純に張り替えのみの金額で表示している店と、ソフトトップの着脱費用込みの価格で表示している店の差だと思います）です...