Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"以下"4 件の検索結果
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全般
質問者が納得車の販売価格の決め方というのは、原価に対して適正な利益を乗せて決めなければならないというわけでは無いんですよ。原価に対する利潤幅は10%でも500%でも、場合によっては10,000%でも構わないわけです。誰かに規制されるものではなく、売る側が自由に決めて良いことになっています。
ですから、日本市場のカイエンは利潤幅が大きいというだけのこと。ポルシェが「日本人の考えるカイエンの価値はこのぐらい」と考えているということです。高いと思ったら、消費者は「買わない」という選択があります。買わない人が多く、メーカーが値...
4166日前view335
全般
質問者が納得バッテリーについて。
コンピューターの学習機能がリセットされるため、バッテリーは外さない方がよいです。
特にティプトロニックSの場合は今まで学習してきたシフトプログラムも失われてしまいます。
バッテリーの自己放電量は温度に影響される（25℃を基準にしている）ため、車体に取り付けたままでも低温の場所で保管すれば幾分かは劣化を抑えられます。
逆に、バッテリーを取り外してもバッテリーを暖かい場所に保管していれば、バッテリーの劣化は免れません。
さすがに11Jは車体からハミ出るような気がします。
911のホイー...
4689日前view68
全般
全般
質問者が納得C300,・カイエン・パナメーラ・はドーパミンとアドレナリン
はイマイチでしょうね。スポーツカーとはちょっといい難い
と思います。
予算からして、中古カレラでしょう。ケイマンは乗ってて気持ち良いですが、パワーが足らないのでちょっといじった国産ターボ車にやられますよ。
マセラッテーの低グレードは、「珍しい」ってだけであまり
楽しくないと思います。
せめて、中古でも予算は８００以上は無いと・・・。
4753日前view36
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