カイエン 人の解決方法

質問者が納得マイナー後カイエンターボに乗ってます。 確かに、ターボは日本国内ではフルで使う事なんか めったにありませんね、高速の加速車線くらいですかね？ でも、気が付くとすぐ１８０キロくらい出てて、「ヤベー」と思っちゃいます。 常に、覆面や白バイに気をつけています。 さて、ハイブリッドは、ターボから比べたら比較にならないとは、思い ますよ。Ｖ８とＶ６の差は、カイエンの車重によってかなり変わります。 カイエンではＶ６のトルクではかなり足りません、モーターでパワーを 足しても、ターボとは雲泥の差だと思います。 おそらく、...

質問者が納得風切り音でしょう。 わざわざ（虫の眼みたいな大型の）ヘッドライトに突起部を出しているのも、運転席から遠い所で事前に風の流れを変える事で、運転者の耳に近いサイドミラー部分での風切り音低減に役立つとか。 エンジンやタイヤのロードノイズ等と合わせて、風切り音は『最後の騒音源』らしいです。 補足：ステーと言うか、茎や根っこの生え所は、個人的にはあまり気になりません。

質問者が納得小金持ちかどうかはしりませんと前置きしたうえで。 高価な時計でも安物でも所持者が納得して、または、それが 好きで使っているならそれでいいのではないでしょうか。 ※ロレックス？G-shockの方が壊れないし電波時計だしタフソーラーだから いいよね。と言うお金持ちの知り合いがいます。 ※911？いらないでしょ。カイエンなら速いしそこそこ広いしカイエンが好きだしと 語るお金持ちの知り合いがいます。 ※寿司？酢飯は好きだけど生ものはアレルギーで食べれない。と言うお金持ちの 隣のおじ様。 ベンツでもブガッティで...

質問者が納得やるとこ無かったら、Vバンク内の冷却水パイプを水漏れ対策品に変える。パーキングブレーキのリターンダンパーも変える。

質問者が納得トラベルベスト。 http://www.nihonikuji.co.jp/item/travelvest.html

質問者が納得あなたが車好きかどうかです。 ただ単純に移動する手段と考えているなら、 ストレスの無い程度のパワーで十分です。 今のまま交渉してください。 人とは違うものを所有したいという欲望があるなら 乗っている方の少ないAMGとかを選択すればよいです。 ベンツは知人の乗っているポルシェとは違います。 ポルシェはスポーツカーを作るメーカーです。 ポルシェを選ぶほとんどの人が 車好きの走り屋(族ということではないです。)の方です。 NAとターボとは全然加速度が違います。 走り好きの人ならターボの圧倒的な加速度は魅力で...

質問者が納得まず、故障率について。 故障率が高いのは、北米産の②X6です。修理にかかる費用は、三年間はメーカーでサポートされますが、車での旅行が多い方は避けたほうが無難です。運が悪いと、代車で旅行に出掛けることになり、その際の代車も、レクサスと違ってどんなポンコツが来るか分かりません。 ③が圧倒的に故障しないのは既にご経験済みだと思いますが、①の現行958カイエンも壊れません。 ポルシェはここ数年で非常に品質が向上しており、プレミアムブランドが日本の6倍以上の規模を持つ北米では、ポルシェはレクサスに次ぐ故障率の低いブラ...

質問者が納得この2台は基本的に同じ車（あとVWトゥアレグも）なので、特に中古車ですし、どちらを選んでもあまり大きな差は無いように思います。何年ぐらい乗られるか分からないので何とも言えませんが、リセールはカイエンの方が期待できるかもしれません（将来マカンが出たら、カイエンの中古車価格にどういう影響を与えるか心配ですが…）。 それと、家族構成から3列シートまでは要らないのでは？以上2点からカイエンの上物を買われるのが良いかと。 確かに、カイエンは使い勝手という面では突き詰めて考えられていない（ポルシェが初めて作ったSUVで...

質問者が納得やや古かったり、新しくても2ペダルMTトランスミッションのSMGIIIの信頼性に難ありだったりしますが、BNR34乗りの方であればM5が楽しいかと思います。LSD標準装備です。 http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056020520120412001.html http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973060020120617003.html 特にE60 M5。こんな素晴らしい音を奏で...