カイエン 方法の解決方法

質問者が納得カイエンとＳの違いはフロントバンパーのﾌｨﾝの枚数と色が、同色かブラックかで見分けつきます。 あとオプション組んでいないとした場合。（おおくのノーマルｶｲｴﾝは組んでいないのでわかる） ブレーキｷｬﾘﾊﾟｰですかね。 やはりＳよりは小さいですね。 そのほかにもサイドモールなども含めて、Ｓはボディ同色になってますが、ノーマルはブラックアウトされていたりします。 さて、ＧＴＳとﾀｰﾎﾞと違いですが、こればかりは非常に難しいですね。 ＧＴＳはＳをチューンして、もともとﾀｰﾎﾞルックとして発売されている車で...

質問者が納得お金があれば、最新型で良いんじゃないですか？ 豪雪地帯か、オフロ－ドに行かないのであれば、 普通の「フルタイム４駆」程度で、良いと思います。 四輪駆動機能は、新型が特に優れている、と言う わけではないですね。 結局、ポルシェ社側もカイエン買っても都会で通勤や ドライブ程度にしか使われていないので、４駈機能も 特にレベルアップした感じではないです。 カイエンで、ボディがガリガリになるようなオフロード 普通、行かないですよ。値段も値段ですがらやはり 「ステイタス」のシンボルの１つなのでしょうね。