1007
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"点"8 件の検索結果
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質問者が納得故障しやすいのは1007です。燃費も1007が少し悪い。 あとの二台はベースがヴィッツなので乗り心地等、良くも悪くも当たり障りの無い感じ。車好きならパワー・足回り共に物足りないと思う。Viの方が全長が少し大きいけど、取り回しの良さなんかはほとんど一緒です。 サイファは使えない一昔前のSDナビが全車標準なので、ナビ・オーディオ交換をお考えならばViがオススメ。 ランニングコストよりも趣味を優先するなら1007。
4155日前view308
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質問者が納得オルタ故障の可能性もありますが少し早すぎますね まあ外車なので何とも言えませんね まずはベルトの張りの検を行って下さい ベルトが緩んでたら充電不良になる可能性があります もし本当に充電不良であれば短距離の自走は可能です 但し発電されませんからバッテリーが無くなるまでの間しか走れません オーディオや空調は全て切り極力ブレーキを踏まないように走ります もちろん雨や夜間はダメです それなら充電不良でも10分や20分くらいは走れると思いますが途中で止まる可能性もありますからできれば避けた方が良いと思います ...
3371日前view48
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質問者が納得あらかじめ検をする事である程度の故障は防げると思います。 半年に1度の6ヶ月検、1年毎にある12ヶ月検、2年毎にある車検をあっちこっちのお店に行かずに、ここと決めたディーラーかプジョーを得意としているショップなどで検をお勧めします。車も主治医が必要ですから。 料金としては6ヶ月検で大体5000円12ヶ月検で大体20000円もみていれば大丈夫と思います。 ちなみに1007はドア関係の故障では室内側ドア開ハンドルのアクチュエーターの故障・ドア側とボディー側が当たる蜂の巣みたいなコンタクトスイッチの接...
4788日前view514
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質問者が納得どちらでもいいとは思いますが、良いスタッフを見つけられるかどうかが重要です。 特に1007はドアのトラブルが多く、未だに原因がハッキリしません。 当方が購入を考えた時も、原因の分かる故障ならどうとでも対処できる、けど1007の場合ディーラーですら分かってないから取り扱いたくない、との事でした。もちろん商売なのでどうしても欲しいとなれば程度のいい物を探して来ますとの事でしたが。 なの親身になりでしっかりアフターしてくれそうな感じの所を探すのが一番です。
4839日前view136
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質問者が納得プジョーディーラーを経営している会社によって基本検料金が変わってくるので概算になってしまいますが、おおよそ2万円くらいは見ておいたほうが良いでしょう。 ここにエンジンオイル交換やワイパー交換など追加が出てくれば2万円プラスαになってきます。 検してもらって消耗品などあった場合に見積もりを作成してもらい、予算に合った整備をすることをお勧め致します。
5147日前view79
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質問者が納得外車の中古車は色んな意味で注意が必要です。 クライスラー・プジョーなら正規輸入の認定中古車が良いかと思います。 クルマのメンテナンスを良く知ってて自分で出来るのなら、良い物は自分で見付けれるでしょうけど? 外車は以外と、簡単に修理してくれる所がありませんので取り扱いが出来るショップから探しましょうね。 フランス車には乗った事が無いので、アメ車の事だけしか分りません。 PTは乗った感じは、まるで一昔前の日本車と同じ様な感覚です。 奇抜なのは外観だけです。(内装は好みもありますがカスタムも可能です) 問題は...
5395日前view53
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質問者が納得うーーん。それは正直いって判りません。ディラーの相場は法定費用プラス40000円くらいなんじゃないでしょうか。まだ新しいから特に整備は必要ないと思うのですが、もし整備箇所があるとしたらブレーキパッドくらいでしょう。プラス20000円くらいでしょうか。
5653日前view73
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質問者が納得長く乗るために必要なのは、こまめなメンテナンスと出来るだけお金を賭けることです。 ディーラーでも修理工場でもやることは変わりません。 年に1~2回工場で検をしてもらい、言われたものはすべて交換すれば長持ちするでしょう。
5962日前view61
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