106 くらいの解決方法

質問者が納得MT前提であればプジョーの３０７、４０６は消えます。 ４０６は厳密にはMTありますが、セダンのみでスポーティとは言いがたいですね。 ４０６のクーペはピニンファリナデザインで本当に美しいんですが、いかんせんATしかないんですよ。 １０６は友人のS16を1ヶ月預かって乗り回しましたが、本当に峠が楽しいですよ。 ただ、１０６～３０６はいずれも10年オチなんで維持が厳しいです。 17年オチの１８０の方が維持しやすいかもしれません。（プジョーは10年10万でかなりメンテが必要になります） アルファは個人的に好きなん...

質問者が納得１０６はいい車ですね～。 私も友人が乗ってて、1ヶ月くらい預かって乗ってた時期がありましたが、確かに乗り換え先を悩む車だと思います。 さて、私の友人ですが、結婚して子供も生まれた事情もあり、そこにコイル不良で1発死んだもんだから買い換えを検討しました。 しかし、奥さんが左ハンドルのMTに慣れてしまい、妙に気に入ったことから、買い換え条件が「左ハンドル、MT、4枚ドア、１０６並にコンパクト」という、困難な条件でした。 そこにたまたま私がFIAT Newパンダに乗ってたもんで（しかも唯一正規輸入で左MTの４...

質問者が納得月に12万で車2台所有・・・しかも1台は外車・・・ 実家ですか？ それでも車に関することをすべて自分で出すとしたら無理じゃないですか？ 外車は乗ったこと無いんでしょうね。 無謀だと思います。

質問者が納得テクノマグネシオのQuattro Corse Clubsport Type-Bではないですか？

質問者が納得アルミのアップの画像が良いのではこれじゃほとんど見えませんから

質問者が納得こんばんは♪ ナンバーは５ナンバーですが、ガソリンはハイオクなので注意してください。 私は、306を２台、106を２台乗り継いでいる者です。 車によって、当たり外れが多いですが、 修理費、部品代、車検代等は、国産車とさほど変わりません。 車の構造上、持病といっていい箇所があります。 ダイレクトイグニッション（点火系）、 ブロアファンモーター（エアコンの風を送る箇所） は壊れやすいので、購入前に必ずチェックしましょう。 あと、テールランプに水がたまったり、パーキングブレーキケーブルが ...

質問者が納得10万円前後でしょう。

質問者が納得N3 306 SOHC1800 ですが参考までに。 フランス車を始め外車を得意とする自動車工場で作業してもらいました。 工賃 31,500 部品代 タイミングベルト 5,900 テンショナー 5,700 ウォーターポンプ 11,600 合計 54,700 車種によっても変わってきますがプジョーならだいたい6-8万くらいではないでしょうか。

質問者が納得交換しない人の方が多いように思います。 軽でもタイミングベルト交換は金額が張るので このご時勢、そんなもんにカネかけれるか！と良く言われます。 回数で言うと２回目と言うのは ２０万キロ近いですから仕事で使う商用車や、職人さんのクルマでよくありますよ。 個人でだと、自分の車で営業などの仕事してるような人で無いとなかなか到達しない距離です。 私個人では４回目と言うのがありました。