106 車両の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車両"4 件の検索結果
"車両" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得MT前提であればプジョーの３０７、４０６は消えます。
４０６は厳密にはMTありますが、セダンのみでスポーティとは言いがたいですね。
４０６のクーペはピニンファリナデザインで本当に美しいんですが、いかんせんATしかないんですよ。
１０６は友人のS16を1ヶ月預かって乗り回しましたが、本当に峠が楽しいですよ。
ただ、１０６～３０６はいずれも10年オチなんで維持が厳しいです。
17年オチの１８０の方が維持しやすいかもしれません。（プジョーは10年10万でかなりメンテが必要になります）
アルファは個人的に好きなん...
5214日前view66
全般
質問者が納得全日本ラリーやジムカーナなどのスーパー1500というクラスの参戦車種を見ると、比較的新しい車でサーキットに使いやすいであろう車両にあたりがつくと思います。
5448日前view40
全般
質問者が納得106の取扱説明書には、タイミングベルトの推奨交換サイクルは4年または8万キロごと、と明記されてます。
ちなみにエンジンオイル＆フィルターは1年または2万キロごとと明記されてます。
一度取扱説明書に目を通してください。年式により異なる場合もあるので。自分のは03年最終型。
附属されてるであろうメンテナンスノートを見て、前回はいつ交換されたかを確かめてください。
14年落ちで一度も未交換ということはありえないと思われますので。1オーナーなら特に。
店側も保証を付けるということはそれなりの履歴が残っている故...
4650日前view202
全般
質問者が納得＞ﾌﾟｼﾞｮｰ106を、購入しようと思います。
メンテナンス次第になるでしょう、
よい整備屋さん・ディーラー・部品屋さんを見つけるか
自分で、配線関係のメンテナンスが意外と重要になります
ヨーロッパは、気温として四季はありますが
一年通して湿度が一定です（北海道ぐらいの湿度）
日本は
夏・ジメジメ湿度・高温多湿
冬・カラカラ乾燥・零下乾燥
春・夏、太陽・紫外線増大で
ヨーロッパ車のプラスチック・ゴム・樹脂類には非常に厳しい気候です
三年ぐらい～が目安と思われます
国産車と同じくらいの耐久性はありませ...
4673日前view91
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