206
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"プジョー"50 - 60 件目を表示
全般
 
質問者が納得何も解答がないようなので、カキコします。 ご存じかとは思いますが、「carview」のサイトで覧るのが良いと思います。 ワタクシは、プジョー206には乗っていませんが、コンパクトでも雰囲気のある良い車だと思います。 (あくまでも、外見ですが) http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp です。 (BAは結構ですよ。206オーナーじゃないし、解答になってませんしね~。)
6463日前view17
全般
 
質問者が納得うちにはコンパクトカーならプジョー206CCとスマートフォーフォーがあります。 スマートフォーフォーは5人乗りで、オシャレ(カラーバリエーションが半端ない)で年式・走行・装備の割にかなり安いです。 癖が強いですが載ってる女性はたくさんいます。と言ってもレアカーなのでほとんどみかけませんが。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/MC/S005/ プジョー206はATで買うならやめた方がいいです、壊れます。2003年の後期型以降のMTなら問題ないです。 画像はうちのス...
4706日前view67
全般
 
質問者が納得"ANTIPOLLUTION FAULT"は 「排気ガス浄化システム(のどこか)の故障」ですね。 EGR、PCV、プラグ、プラグコード、イグナイター、O2センサー、エアポンプ、触媒等々に異常があると排気ガス浄化システムがうまく働きません。 その排気ガスの汚れた状態を自己診断機能が感知した場合に"ANTIPOLLUTION FAULT"の表示が出ます。 他に考えられる原因は、どこにも異常がないのに自己診断機能が誤作動し表示が出るパターン(案外多い)です。 これが原因な...
6474日前view933
全般
 
質問者が納得白いメーターはマイナー前の前期モデル、黒いのが後期モデル。 バンパーはグレードの違い、ボディ同色が上級グレードです。 前期型は故障が多いです。 ATの故障も持病です。修理には約50万かかります。
4717日前view86
全般
 
質問者が納得10年ほど前から中古輸入車ばかり乗っています。 基本的な車検法定費用は同クラスの国産車と変わりませんが、部品代やディーラーの工賃はある程度割高(修理の際も同様)です。 タイヤは余程特殊なサイズでもない限り、そこらへんにある普通のカー用品店で問題なく手に入ります。国産車用、輸入車用という差はありません。 バッテリーになるとホームセンターや小さなカー用品店だと在庫は期待できませんが、大きめの店ならまず見つかります。ヤフオク等で調べて即決価格で買えば遅くとも翌々日には届くのでお勧めです。店頭で買うより安いことも...
6682日前view29
全般
 
質問者が納得以前、2001年新車で206XSMT購入し65,000km強乗りました。 ちなみに免許取得後初めて購入する車でした。 私が経験した不具合という不具合は一つだけ。 「電動格納ミラーがたまに電動でたたんでくれない。」 だけです。 手でたたんで、再度スイッチで作動すると普通に戻ったりするので不具合と呼べる程のものではないかも。 あとは、インパネのたてつけがトヨタのように精度が高くないので、 低速時に若干のビビリ音のようなものはありましたが、気になるレベルではありませんでした。 ボンネットを自分で開けたのはポジシ...
4737日前view62
全般
 
質問者が納得貴殿の御兄弟が所有された3年が その車のピーク期だっただけのように思えます。 今後、あちこちトラブル多発となる予感がします。 10年落ちの独車を購入時に206も候補にと考えましたが ネットの口コミみて止めました。 それほど危険をはらんだ車だという事です。
3847日前view85
全般
 
質問者が納得使用条件の変化 タイヤサイズの変更 車両総重量 排気量とギヤー比 山岳路の下り お乗りの車に乗り慣れてきた など考えられます 当然学習プログラムによるところも否定できません 許容範囲内であるのかもしれません ATトラブルの前兆かもしれません タコメーターの精度も?ATのプログラムもVer UP が用意されている場合もあります シフトプログラムの必要要件のシグナルが欠落したりすると フルセーフ機能が働いて 取りあえず という機能に固定されてしまうこともあります またデジタル信号からアナログ動作する部品の性能劣...
6818日前view34
全般
 
質問者が納得206の初期のXT(11年前)に乗っています。走行距離はもうすぐ10万Kmになります。 乗り始めて2年間の主な故障は、 ①ヘッドからのオイル漏れ(にじみ) ②ATが温まると3速でロックされ。スノーモードでないと発信できなくなる。 ➂スピードメーターが動かなくなる。 ④テールランプの接点が錆びで接触不良をおこす。 ぐらいです。 ①はディラーでガスケットを交換してもらいました。3万円ぐらい。 そのままでもよかったかもしれません。 ➂はディラーには13万円かかるといわれましたが、 タコメーターと入れ替えてユーザ...
4740日前view70
全般
 
質問者が納得an_attractive_woman_008さん、またまた、お邪魔します。 『つい先ほどビックリするような経験をしたので投稿させていただきます。』で、言い残したことがありまして、済みません。なにしろガラパゴス携帯ですから、800文字の制限がありまして、長文は書けないのです。 私はには、現在所有されている、ホンダ・プレリュードSi の方が貴重で良い車に思えます。その車は名車です。 今手放したら、もう二度と手に入りませんよ。 20年以上経っているからこそ値打ちがあります。 その車ならFFでも、唯一許せ...
3848日前view92

この製品について質問する