308 ゴルフの解決方法
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"ゴルフ"13 件の検索結果
"ゴルフ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得うちも308と同じ４速AT（AL4）を積んだシトロエンC3に乗ってます。
確かにスムーズかと言われればスムーズとは言い難いですね。
たまに思いっきりガクっとなったりしますし。
しかし、私はもう何年もAL4とお付き合いしているので、ガクっとなった時は「あらら今日はご機嫌ナナメかな？」とか思ってます。
昔はもっと酷かったですよAL4。
アクセル離した瞬間にシフトダウンしてまして…エンブレがめっちゃ効くようなセッティングでしたから。
最近のAL4は積極的にシフトアップしてくれますし、マシには成りましたよ。
なん...
4846日前view545
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質問者が納得普通の人なら国産車を買われるでしょう。個人多々。輸入車はその人が惚れ込んで買うケースがおおいのではないのでしょうか。
剛性を求めるならフォルクスワーゲン。操作性選ぶならプジョー。安全性はどちらにもサイドやカーテンエアバッグがついていますし、最近はＥＳＰ（横滑り防止）も輸入車ならベースグレードにもついています。
インテリアの質感はゴルフのほうが日本車に近く使いやすいです。シートはフランス車であるプジョーが上です。
5017日前view129
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質問者が納得長いこと乗るならトルコンATの308のほうが安心感があります。ゴルフのDSGはどれくらいの耐久性があるのか今のところいまいち不明で壊れたら直すのに数十万。
3263日前view4
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質問者が納得フランス車を彼是２０数年乗り継いでいます。プジョーで１５年目。もちろんずっとＭＴ。
故障は今の２０８では皆無です。
３０８も同様でしょう。
かつてプジョー＆シトロエンはＡＴが壊れました。
だってそんな本国ではだ～～～～～れも乗っていないもの、メーカーが改良するはずがない。
けれど２０８、３０８ともＡＴが日本製になったので弱点がなくなりました。
ですので、故障は国産車並。
つまり個体差で出るものもあるし、１０万キロ近く乗れば部品交換も必要になる。
ＶＷとそのパテントを使用する全てのＤＣＴは、フィット３の...
3204日前view28
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質問者が納得まず、試乗してみるのが一番良いと思いますよ？
ん～ そうですね…… せめてグレードくらいは指定していただかないと何とも言い難いかと思います。
ゴルフにしたって、トレンドライン、コンフォートライン、ハイライン、GTI、Rがありますし…… 同じゴルフでもトレンドラインとRじゃ全く別の車といっても良いほどだと思います。（私はゴルフ6なら、GTIとコンフォートライン、トレンドラインを試乗したことがあります。）
308は1600ccのNAモデルのスタイルとその他のターボモデルを比較しても乗り味が違います。プレミア...
5078日前view75
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質問者が納得感性の問題になりますが、ゴルフはいつもかっこよく乗ることを車から求められます。
３０８は、正装もくだけた格好でも許してくれます。
ぱっと見、「素敵！！」なのがVW。じわじわっと、ス・テ・キ・・・なのが３０８ですね。
5078日前view70
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質問者が納得全く方向性の違う車ですが、あなたは車に何を求めているのでしょうか？
詳しい目的も分からないので、答えようがないでしょう。
「輸入車を所有している・・・という見栄が目的で予算の範囲がこのクラスだった」というならお好きなデザインを。
5203日前view59
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質問者が納得shiro_putaさん
アメ車にDAD！？冗談やめてください！あんなもんは痛いミニバンだけでしょ。
5447日前view114
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質問者が納得500万円じゃＲＸもＩＳも無理ですよ。オススメはスポーツカーのように乗っていて楽しくてその気になれば荷物もそこそこ積めるフォルクスワーゲンのゴルフＧＴＩがいいと思います。ＧＴＩの上にはＲと言うトップグレードもあります。
5472日前view68
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質問者が納得たしかに僕もプジョーの４速ＡＴには引っかかりますが、４速の分ターボが引っ張れるという利点もあります。
やはりフランス車のデザインは内装、外装共にお洒落です。
ゴルフよりもリセールもいいですよ＾＾
ただ僕は今回のゴルフⅥがオススメです。７速ＤＳＧはすごいです！！
燃費もプジョーの１･５倍以上はいいんじゃないでしょうか？
あと、１・６リッターのプジョーより１･４リッターのゴルフの方が税金も安いですよ～＾＾
今回のゴルフはデザイナーも変わってカッコよくなってるし、ゴルフⅥのハイラインパッケージならレザーシートも選...
5655日前view123
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