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Gizport
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"プジョー"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ディーラーの方が良いですねー。 いくら保証つきでも、そのお店が 1週間後に潰れたら、元も子もありませんから。 ディーラーは車自体に3年とか5年の保証が付きますから、 どこのディーラーへ行っても、保証は受けられます。
4706日前view88
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質問者が納得自動防減ルームミラーのスイッチですね? ONにすればスイッチの少し上の部分が緑色に光ると思いますが光らないということであれば故障している可能性が高いと思います。 正常に防減出来ていてランプが光らないのであればランプの故障でしょうか。 防減も出来ずにランプも光らなければ本体の故障かスイッチ部分の故障かと思います。 どちらにしても何かしら故障していると思いますので点検をお奨め致します。
4744日前view125
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質問者が納得純正オプション品のスイッチが取り付けられている可能性が高いと思います。 コラムカバーと言われているところにスイッチを取り付ける物として ①フロントコーナーセンサーのスイッチ(障害物などに反応して警告音を発生させる) ②フロントコーナーポール(ONにすると助手席側ヘッドライトの下辺りから棒が出てくる) 辺りが考えられます。 ①はONにしてフロントバンパーあたりに障害物を置いて警告音が鳴ればコーナーセンサーのスイッチです。 ②はONにして棒が出てくればコーナーポールのスイッチです。 中古車の場合ですと、何か(セ...
4745日前view123
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質問者が納得407セダンを目白で購入(手放しました)。407SW(今の車です)を世田谷で購入。今度車検ですが、近くの小平でお願いしようと思ってます。でも普段のメンテナンスは原工房さんまで行ってます。ここが一番信用できます。
4753日前view160
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質問者が納得プジョーのトーションビーム式の4つの特徴とは? (1) 十分なストローク量 (2) 大径のショックアブソーバ (3) 左右リンク剛性の低下 (4) トーアウトへの対策 では,以下に説明いたします。 ●十分なストローク量 通常,リア・サスペンションのストローク量は200~220mmくらいです。プジョーのトーションビームは270mmも確保しています。これは量産の乗用車(セダンタイプ)では,最大級ではないでしょうか。 ストロークが大きくなれば,路面凹凸に対して接地確率が増えます。 ●大径のショック...
4781日前view250
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質問者が納得407って燃費悪いっすよ。V6の3リッターだと街乗りリッター5とかです。 どちらも新車で買ったと仮定したら、5年目まではトントンか407が若干分が悪い、それ以降は407のほうがかかりますよ確実に。ただプジョーの場合、新車保証の延長代で既に15~20万位かかるはずですから購入時に維持費を先払いしてるともいえますが・・。ただ10年以上とか乗るつもりならロータリーの故障とか出てきそうですからなんとも言えませんけどねぇ。確かメーカーも10万キロでオーバーホール促してませんでしたっけ? まぁ殆どの場合、国産と...
4903日前view135
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質問者が納得プジョー407をオススメします。 楽しい自動車ライフを過ごせるためにです。 一度買ったら売ることは考えずに大切に整備して乗り続けると思いますよ。 詳細は以下参照ください http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html
4909日前view93
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質問者が納得外車全般、特にイタフラ車はそんなもんです。理由は信頼性のイメージ、需要と供給になど色々です。逆に言えば中古はお得って事です。 その手のを買う時はリセール分、安く買う事です。
4914日前view102
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質問者が納得くだらない お好きにどうぞ
4931日前view68
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質問者が納得407sw乗りです。 funky_yama_expertさんの仰る通り走り方次第ですので何とも言えないですが、 現状車検切れって事は長らく放置されていたのでしょうか... 新車の1/10とのことですが40万くらいでしょうか? だとしたら車検はノートラブルで15万くらいですのでノーメンテでコミコミ55万くらいですかね。。 私なら高いと思いますし、あまり良い買い物とは思いません。 金欠のためという理由もなんだか胡散臭いですし(私が言うのもなんですが、もともとお金に余裕がない人が乗る車ではない) 本当に金欠な...
4962日前view182

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