407 車の解決方法

質問者が納得①156と166はやたら故障します。特にセレスピードはリコールにならないのが不思議なほど。故障すれば20万コース。 これ以外にも電装系のトラブルも多く、タイベル交換も作業代がバカ高いので維持費は相当かかります。 もちろんMTなら無関係ですが。 407のATも故障は多いですが、アルファに比べると相当低いレベルです。ただし故障すれば高額な修理費がかかります。 ②今のところそこまで入手困難な物はありません。 ③そうですか？全く外観は違いますが。エンジンは別物ですし。どちらもおすすめできませんが敢えて選ぶなら...

質問者が納得ホイール購入が割高だと思うならば、タイヤだけ購入して、その都度組み替えをすればいいと思います。 ﾊﾞﾗﾝｽまで取れば、一回につき８０００円くらいで済むと思います。半年に８０００円ですから、年間１６０００円＠Ｘ回でﾎｲﾙが購入出来る事になるので、比較の上で判断されたらいいと思います。

質問者が納得407が一押しです!! 私も少し前まで乗っていました!! 407の魅力は何と言ってもデザインです。 あんなに美しいセダンは他に類を見ません。 そして『猫足』を堪能できる乗り心地。 走りの楽しさはドイツのセダンに引けをとりません。 あと細かい特長を挙げていけば、 フカフカなのに疲れ知らずの厚いレザーシートや、 大きなウィンドウによる開放感のある室内、 大きな三角窓による素晴らしい視界などなど。 また仰る通りプジョーの中古車は非常にお買い得です。 距離数も平気で10万キロはいきますよ。 何といってもフラン...

質問者が納得ディーラーの方が良いですねー。 いくら保証つきでも、そのお店が １週間後に潰れたら、元も子もありませんから。 ディーラーは車自体に３年とか５年の保証が付きますから、 どこのディーラーへ行っても、保証は受けられます。

質問者が納得407セダンを目白で購入(手放しました)。407ＳＷ(今の車です)を世田谷で購入。今度車検ですが、近くの小平でお願いしようと思ってます。でも普段のメンテナンスは原工房さんまで行ってます。ここが一番信用できます。

質問者が納得●プジョーのトーションビーム式の4つの特徴とは？ (1) 十分なストローク量 (2) 大径のショックアブソーバ (3) 左右リンク剛性の低下 (4) トーアウトへの対策 では，以下に説明いたします。 ●十分なストローク量 通常，リア・サスペンションのストローク量は200～220mmくらいです。プジョーのトーションビームは270mmも確保しています。これは量産の乗用車（セダンタイプ）では，最大級ではないでしょうか。 ストロークが大きくなれば，路面凹凸に対して接地確率が増えます。 ●大径のショック...

質問者が納得４０７って燃費悪いっすよ。V6の３リッターだと街乗りリッター５とかです。 どちらも新車で買ったと仮定したら、５年目まではﾄﾝﾄﾝか４０７が若干分が悪い、それ以降は407のほうがかかりますよ確実に。ただプジョーの場合、新車保証の延長代で既に１５～２０万位かかるはずですから購入時に維持費を先払いしてるともいえますが・・。ただ１０年以上とか乗るつもりならロータリーの故障とか出てきそうですからなんとも言えませんけどねぇ。確かメーカーも１０万ｷﾛでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ促してませんでしたっけ？ まぁ殆どの場合、国産と...

質問者が納得■プジョー407をオススメします。 楽しい自動車ライフを過ごせるためにです。 一度買ったら売ることは考えずに大切に整備して乗り続けると思いますよ。 詳細は以下参照ください http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016771.html

質問者が納得外車全般、特にイタフラ車はそんなもんです。理由は信頼性のイメージ、需要と供給になど色々です。逆に言えば中古はお得って事です。 その手のを買う時はリセール分、安く買う事です。