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レクサスとメルセデスベンツについて 現在、レクサスGS-300に乗...

レクサスとメルセデスベンツについて

現在、レクサスGS-300に乗っています。その前2台は
連続でベンツのEクラスに乗っていました。

この度車の買い替えにあたり、もういちどベンツEクラスに しようかと悩んでいるのですが、どちらも一長一短で・・・

個人的には乗り心地やエンジン音などはベンツのほうが
好きなのですが、レクサスのほうが静かで、そして何より
サービスがいい。故障もしないし、ナビも使いやすい。

レクサスやベンツのオーナーの方、どちらにのっていて、
そして、その理由(長所など)を教えていただけませんか。
よろしくお願いします。

ちなみに、大きさの関係で、レクサスのLSやベンツのSクラスは
考えていません。
Yahoo!知恵袋 4605日前
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質問者が選んだベストソリューション
メルセデスCクラス2台目で、10月末からC63AMGワゴンに乗っています。

良いところ;
車幅が狭いので、どこの立体駐車場にも入れることができる
加速が良い
高速安定性が良い
コーナリング性能が良い
後ろに犬を乗せることができる

悪いところ;
始動時の音が大きい
燃料タンクが小さいので満タンで400km走れない

等ですが、Eクラスやレクサスのことは全く知りません。
Yahoo!知恵袋 4601日前
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質問者が納得ベンツはどちらかというと無骨ですね、細かいところまで気がつくような繊細さは日本人の方が上です。元々、質実剛健で売っているメーカーですから、内装は二の次という感があります。 それでも、最近のベンツは内装を手を抜きながら立派に見せる手法を学んできているみたいで、、まぁマシにはなってきています。 次期Sクラスが秋のフランクフルトショーで登場してくると見られています。年末には日本に入ってきますので、時間があれば見てからでも良いのではないでしょうか。 壊れるのは巨漢ゆえで、Sクラスのトップグレードはダメです。消耗...
4145日前view172
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質問者が納得ただ人気がないだけだと思いますよ。だって、実際まったく見かけなくないですか?私は30セルシオから7シリにしましたが、30の時はうじゃうじゃ居ましたが7となんて一日走っててすれ違うかどうかですもん^^; やっぱりベンツの人気は強いですね!ちなみに買ってから気がつきましたが、7は後ろに乗るものであって優雅に運転するってのとは違う気がします。。。後ろは最高です‼
4176日前view168
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質問者が納得あなたが言う「けっこう」がどの程度なのかよく分かりませんが・・・100台に1台?1000台に1台? 初代LSなのか、2代目なのか、はたまた北米仕様車のことなのか? レクサスは国内の場合、新車保証が5年もしくは10万キロ、場合によっては7年まで延長できます。 保証期間満了後の故障に関しては、原則オーナーの負担となります。 保証期間外の物までは面倒見切れないでしょう。 オーナーがどれだけ大事に使っていたって、壊れるときは壊れるんですから。 (今後、メーカーがリコールなりサービスキャンペーンでも出せば別でしょう...
4182日前view199
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質問者が納得レクサス車を見れば分かりますが、内装の部品一つとってもペラペラの安物のプラスチックで貼ってあるだけです。レクサスの本質はカローラのような大衆車の作りこみを基本としつつ、各部を手間ヒマかけてグレードアップしたものです。いわばファミレス料理のフルコースです。
4217日前view120
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質問者が納得形っていうか、グリルね。 トヨタ車に乗ってる阿呆やチンピラに迎合したいいデザインだと思うけど、韓国車っぽい従来のデザインがいい人も多かったみたいね。
4224日前view107

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../sec_03_04.pdf
44 ページ2.71 MB
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