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日本では、プリウスやアクアや軽自動車と言うブッサイクな車しか売れない...

日本では、プリウスやアクアや軽自動車と言うブッサイクな車しか売れないそうですがなぜですか?

男でさえ、軽とかプリウスとか乗ってますよね?

ただ単にマスコミとかに釣られてるだけですよね 日本の男性諸君!!!

もっと男らしい車を買って乗りましょうよ!!1

クラウン、ティアナ、シーマ、レクサスLS GS、アコード、スカイライン、フーガetc

女性にモテますよ!!!

エコブームに踊らされないで我が道を行きましょうよ!!!
Yahoo!知恵袋 4365日前
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質問者が選んだベストソリューション
GS450h乗っているものです。mole_protecさんに臭いと言われてしまいましたが。少しその表現にウケてしまいました。

自分は昨年購入してセダンはこれが初です。その前はハリアーでしたがやはりGS実用性はないですね。荷物も積めないですし(トランクはモーターのせいで極小です)

プリウス、いいと思いますけどね。売れるだけあると思います。カッコいいとは思わないですし、自分は乗りたいとは思いませんが機能面と価格を考えたら物凄く優れた車だと思います。そういう点で比べたらGSなんかよりはるかにいい車だと思います。

ただ結局一番カッコいいのはその車に心底惚れ込んでるオーナーが運転する車だと思います。

自分は検討時間が短ったためLEXUSのブランド信頼性とハイブリッドを一度所有してみたいという安易な考えて購入しましたがハリアーの時のほうが全然愛着ありました。

女性ウケはハリアーのほうが良かったです。プリウスも女性からウケよさそうですけどね。

ドライバーがよければどんな車でも良いのでは?無理していい車乗って金銭的に汲々としてデートをしている人をたまに見ますが、それなら自分に合った車にのって無理のないデートで女性をエスコートしたほうがモテると思います。

とは言っても車のブランド性に惹かれる女性もいるので主さんの意見もわかりますが。

どんな車種でも愛着持っていればいいと思います。
Yahoo!知恵袋 4364日前
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質問者が納得ベンツはどちらかというと無骨ですね、細かいところまで気がつくような繊細さは日本人の方が上です。元々、質実剛健で売っているメーカーですから、内装は二の次という感があります。 それでも、最近のベンツは内装を手を抜きながら立派に見せる手法を学んできているみたいで、、まぁマシにはなってきています。 次期Sクラスが秋のフランクフルトショーで登場してくると見られています。年末には日本に入ってきますので、時間があれば見てからでも良いのではないでしょうか。 壊れるのは巨漢ゆえで、Sクラスのトップグレードはダメです。消耗...
4160日前view172
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質問者が納得ただ人気がないだけだと思いますよ。だって、実際まったく見かけなくないですか?私は30セルシオから7シリにしましたが、30の時はうじゃうじゃ居ましたが7となんて一日走っててすれ違うかどうかですもん^^; やっぱりベンツの人気は強いですね!ちなみに買ってから気がつきましたが、7は後ろに乗るものであって優雅に運転するってのとは違う気がします。。。後ろは最高です‼
4192日前view168
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質問者が納得あなたが言う「けっこう」がどの程度なのかよく分かりませんが・・・100台に1台?1000台に1台? 初代LSなのか、2代目なのか、はたまた北米仕様車のことなのか? レクサスは国内の場合、新車保証が5年もしくは10万キロ、場合によっては7年まで延長できます。 保証期間満了後の故障に関しては、原則オーナーの負担となります。 保証期間外の物までは面倒見切れないでしょう。 オーナーがどれだけ大事に使っていたって、壊れるときは壊れるんですから。 (今後、メーカーがリコールなりサービスキャンペーンでも出せば別でしょう...
4197日前view199
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質問者が納得レクサス車を見れば分かりますが、内装の部品一つとってもペラペラの安物のプラスチックで貼ってあるだけです。レクサスの本質はカローラのような大衆車の作りこみを基本としつつ、各部を手間ヒマかけてグレードアップしたものです。いわばファミレス料理のフルコースです。
4232日前view120
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質問者が納得形っていうか、グリルね。 トヨタ車に乗ってる阿呆やチンピラに迎合したいいデザインだと思うけど、韓国車っぽい従来のデザインがいい人も多かったみたいね。
4240日前view107

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../sec_03_04.pdf
44 ページ2.71 MB
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