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中古車のアルテッツァの見積もりをしてもらったのですが メーカー:トヨ...

中古車のアルテッツァの見積もりをしてもらったのですが メーカー:トヨタ
車種:アルテッツァ RS200Zエディション
ボディーカラー:スーパーホワイトⅡ
型式:SXE10
ミッション:6MT
年式:平成12年1月
走行距離:86000km
修復歴・事故歴:無し
装備品:フル キーレス CD WエアB


車体価格:71万円(店の利益10万円込み)
車検整備代:63000円
自動車税(1ヶ月):3200円
自動車重量税:3万円
自賠責保険料(25ヶ月):23170円

~手続代行費用~
検査・登録手続:42000円
車庫証明手続:10500円

納車準備費用: 10500円

リサイクル預託相当額:11780円

総額:90万4150円(消費税込み)


業者のオークションの紙には、点数は4点 内装評価がBでした。

知り合いの詳しい人に見積書を見てもらったところ、
・年式、走行距離のわりに車両価格が安い
・検査・登録手続が高い
と言われました。

それと
「85万までしか出せない」
と伝えたところ、
「では、当社の利益を5万円減らしますので85万円でもいいですよ」
と何の迷いもなく安くしてくれました。
こんなにあっさり値引きする、と言う所が少し引っかかりました。

もしかしてメーター改ざん車?
もしかして事故車?(見積書には無しと書いてありましたがウソ?)
など不安が出てきます。

そこで皆さんの意見を聞かせてください。
車体の傷はバンパー部に小さなキズがあるだけでした。

あと、この内容じゃ判断しづらい!!、と言う人がいれば詳しく書いてほしい部分と書いていただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5029日前
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質問者が選んだベストソリューション
そのくらいなら普通だと思います。
アルテッツァはちょっと特殊なのでAT仕様なら高いと思いますが6MTは希少で人気もあるので値段は仕方ないかと思います。
大きな事故やメーター改ざんはないと思います。
値引きはオークションでの落札額が実際よりもう少し安く利益自体は10万以上あるからではないかと思います。ちなみに今は免許取得が多い時期なんで中古車は売り時なんですよね。なので少し値段を持ったのかとも思います。
Yahoo!知恵袋 5029日前
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質問者が納得とりあえず私自身がアルテッツァ乗ってるので、アルテッツァについての意見なんですが、なぜこのタマなのかが分かりません。見た目カッコいいから?すでに弄ってるから?自分なら買いません。これはエボもインプも。早いうちに壊れる気マンマンだし(笑)。 その条件なら、もっと状態よさそうなタマあったけど…。もちろん修理歴なしで。 もし自分がその条件で買わなければいけないならば… http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4964882391/index.html?STID=SMP...
2967日前view7
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質問者が納得まず、IGコイルの品番は 前期型→90919-02236 後期型→90919-02239 とのことです。前期に後期、後期に前期の物は使えないらしいので、注意。 それと、この品番はトヨタの純正品番です。ディーラーで言えば分かるでしょう。(まぁ品番なんて言わなくても、DラーでIGコイルがイカれたと言えば、正しい品番教えてくれるでしょうけど。)
3023日前view14
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質問者が納得維持費は多少高くつきますが、それでも走行性能の満足度を考えればアルテッツァで良いでしょう。プラッツはパワー的にも不足していますが、何より高速での安定感がないのが致命的です。直線はなんとかなりますがレーンチェンジは怖いと思います。
3213日前view13
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質問者が納得症状が改善するかどうかは、交換してみないとわからないですが、 現状維持か良くなる可能性は十分ありますよ。 ATFを交換しているディーラーや整備工場では、 交換後の不具合は出してません。 私自身も数多く交換してきましたが、おかしくなったことは無いですよ。 巷の噂話を語る方に、逆に聞いてみたいですね。 自分で交換して不具合が出たんですかと。 ただ伝聞だけではないですかと・・・ね。
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