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W123の場合はガソリンかディーゼルかのどちらを選ぶかで維持費が変わります。
コストが安いのはディーゼルの方ですが、首都圏にもしお住まいでしたら法律上ダメですからねえ・・・
このディーゼルターボエンジンは結構イイですよ、私の場合はリッター１１キロくらい走りましたし。
まあ280TEのエンジンもさほど維持費はかかりませんけれど、ディーゼルよりはかかると思います。
高速走行中心だったら280TEの方が走りは気持ちいいですけれど、都会ではリッター７キロ程度ですね。

但し、280TEはヤナセが正規輸入していなかったため、その点に不安を感じるなら避けたほうが無難です。
あとW123のワゴンはリアのショックが抜けてる場合が多いので、その点注意して下さい。
パーツは私の場合アメリカから取り寄せています。
送料はかかりますし社外品が多いですが、トータルで計算すると国内の半額くらいで出てくることが多いです。
W123に関してもし色々とお話を聴いてみたいならば、足立区にある専門店「スマイル」さんをお勧めします。
http://www.g-smile.co.jp/

２４０エステートはエンジンが直4のシンプルなものですから、あまり壊れないっちゃあ壊れません。
但しボディの大きさに比較して、エンジンが小さいから運動性能はW123よりは期待できません。
パーツはこれまたアメリカで安く転がっていますので、さほど心配はいらないでしょう。
ショックはW123に比べるとやや早くへたるような気がします。

右ハンドル率が高いのも240の特徴と言えましょうか。
W123は殆どが左ハンドルだと思って下さい（セダンだと右Hもたまに出ますが）。