1 回答
0
60
view
1
参考になったと評価 このQ&Aは参考になりましたか？
その他の解決方法を知っていますか？
回答する
全般
11
Views
質問者が納得元セールスです。
どちらも扱いましたがゴルフは見た目かわ4で中身が3の20年以上前の設計の車です。新車から乗った人もホロの劣化やらなんやかんや毎年50万くらいかけて維持してました。306は確かに猫足です。やはり設計は古くどちらもオートマはいつ壊れてもおかしくないので壊れるまで乗れたらオッケーみたいなつもりで買う方が良いです。
私なら猫足ってコトで306買います。でも30万以下で仕入れて壊れたら捨てて即乗り換え。長く乗る車ではありません。すでに骨董品ですから
3405日前view11
全般
9
Views
質問者が納得馬鹿だなんてそんな…
そんなこと言ってたら、もっと旧車の大大馬鹿もんがいっぱいいますよ（笑）。
プジョーの兄弟ブランド？のシトロエンが良い例じゃないですか（笑笑）。
個人的にはピニンファリーナ・デザインの306は、バランス良くて好きなデザインですよ、古さを感じさせない今でも充分通用するデザインですね（プラスティッキーな内装は流石に時代を感じますが…）。
3552日前view9
全般
11
Views
質問者が納得今のモデルの306？ニュー306でも出たか・・・
維持費は、大変です。いろいろな箇所でのパーツ耐久性は最悪です。
国産と比較するならやめたほうがいい１台です。
3578日前view11
全般
39
Views
質問者が納得左右共になら、ﾌﾘｯｶｰﾘﾚｰだと思います。ﾃﾞｨｰﾗｰに修理に出しても、そんなにべらぼうな金額にはならないと思いますよ。
4012日前view39
全般
43
Views
質問者が納得306のハンチングの原因として、ステッピングモーター、スロットルバルブの汚れ
などが手始めに疑う部分でしょうか。
あとはこんな記事は参考になりますか？
イグニッションコイルの不調
http://blogs.yahoo.co.jp/kazuootani/archive/2008/7/9
スロットルポジションセンサーの劣化(ゴルフ3ですが似た症状)
http://shinji1348.blog59.fc2.com/blog-entry-639.html
http://shinji1348.blog59.f...
4358日前view43
