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BMWのモデル名は何故奇数なのですか? 1、3、5、7シリーズ x3...

BMWのモデル名は何故奇数なのですか? 1、3、5、7シリーズ
x3、x5

何故か偶数でZ4、6シリーズ、確か昔8シリーズ!?

何でほとんどが偶数なのでしょうか?
逆に言えば何で奇数を使うのか?
何か意味はあるのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5752日前
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質問者が選んだベストソリューション
当初の開発目標として
奇数がサルーン・・・偶数がクーペ(2ドアという意味では無い)

1シリーズのクーペモデルは2シリーズ
3シリーズのクーペモデルも4シリーズ
と言う名前で当初は考えられていましたが消えました

M3クーペと言う伝統の名前を使えなくなる為流れたと言われています
・・・が、次世代ではどうなるか分かりません

i・・・インジェクター
d・・・ディーゼル
Z・・・ロードスター
X・・・4WD
S・・・高性能

【例】X6
5シリーズセダンのクーペフォルムの4WD

2002(通称マルニ)は3シリーズの起源です
2ドアセダン(今で言うクーペ)は現在の135クーペに良く似ています
Yahoo!知恵袋 5748日前
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質問者が納得手動で開けることは可能ですよ。 修理は外車専門の整備工場へ相談してくささい。 以下で取説をDLできます。 http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/OwnersManualVideos.aspx?namodelcode=0568
2854日前view6
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質問者が納得年式によりますがこのクラスのATは5年も過ぎると いつ100万~の修理があってもおかし有りません 他、新車でもオイル交換3万円からブレーキ関係 フル交換15~30万円が2~5万㎞であります 普通に消耗品が新車価格に準じます
3362日前view7
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質問者が納得知り合いに6シリーズを乗ってる人が2人いますが一人は壊れまくって1年もせずに手放しましたがもう一人はノントラブルで4年位乗ってます。トラブルは運次第です。修理代はハッキリ言って高いですね。部品が高いんです。車検はディーラーにだすと安くて40~50万位の見積もりが来ます。その辺の民間に出せば国産の普通車とそんなに変わりません。
3499日前view9
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質問者が納得M6は、F1技術が組み込まれたV10エンジンを搭載していて、スーパースポーツよりです。なので、クラッチの劣化などが早いです。その分修理代も高く、故障しやすいと思います。6シリーズのクーペは、ふつうに乗る分には故障しにくいと思います。
3584日前view54
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質問者が納得S211のEワゴン07を所有しています。 Zを所有されてますし、走りの良いBMWの方がぴったりかと思いますが。 友人の同年型BMW5ツーリングと並べて比べると、荷室はEの方が若干広いです。 セカンドシートを倒せば、大人が寝れるほどのゆとりがあります。 ハッチの形状で広く見えているだけかもしれませんが。 修理代というよりも消耗品費用はどっこいです。両車とも壊れませんよ。 腰痛持ちの方は、ベンツの方が宜しいかと。 通勤用の現行マークXで都内を30分程走ると、腰も足も疲れますが、 毎週末にEワゴンで高速道...
3804日前view51

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