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BMWの6シリーズ BMWの6シリーズの購入を検討しています。630...

BMWの6シリーズ BMWの6シリーズの購入を検討しています。630と650ではどちらがオススメでしょうか?
また6シリーズのいい点と悪い点を教えて下さい。
クーペが欲しいのですが今は人気ないでしょうか?BMW以外でオススメもあれば教えて下さい。
Yahoo!知恵袋 6480日前
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質問者が選んだベストソリューション
予算があるのならば断然650です。
しかし、エンジン(馬力)以外ではほとんど変わりません。
630の走行性能で充分ならば650は必要ないと思います。
しかし、6シリーズは試乗が出来ない場合が多いのでそれは5シリーズで体感するしか無いでしょう。
それよりも、6シリーズにはカタログにはない特別仕様が全国で限定であるんです。
それはハイライン(hi-lineタイプ)です。年に数回、5シリーズ以上を購入されたオーナー
様に通知が来て行われるショーで見ることが出来ます。
内装・タイヤ・ホイル・など従来のハイラインよりちょっといかした味になっています。
私なら、630のハイラインにします。ディーラーに詳しく聞いてみてください。
対抗馬はメルセデスーCLS55でしょう。(4ドアーですがクーペスタイル)

最後にご質問の長所・短所を。
■長所
1、お洒落。とにかく女性のような美しさ。(それがわかる人ならば)
2、ベンツでも無い。BMでもない。あれっこれなんていう車ですか?と
 ブランドイメージ以上に目を引く。
3、お洒落なクーペだが、中身は低速ではエレガント。高速性能ではスポーツカー
 二つの味付けがされている。出足は以外にもラグジュアリーです。
■欠点
1、2ドアーが好きなら良いが、ドアーがデカイ分、助手席の女の子は嫌がる。
2、ランフラットタイヤチョイスは要検討。乗り心地が悪い。パンクしても走れるが
 修理できないし、タイヤ入庫まで時間がかかる。
3、エンジンの種類で、オイル交換やその他メンテナンスする場合、今までガソリンスタンドで
 済ませたオイル交換が、ゲージがなく全てインパネのコンピューターで見るため
 知識と精通さが必要になりスタンドボーイがやりたくないと言う。
 ディーラーでやるとオイルが高い。購入時に2回分サービスを条件にしてもらうと良いです。
4、内装をベージュ革にしましたが汚れます。手入れが大変だけどデザインはいい。
5、革シートにするならシートヒーターは必需品。冬冷たい。
Yahoo!知恵袋 6478日前
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質問者が納得手動で開けることは可能ですよ。 修理は外車専門の整備工場へ相談してくささい。 以下で取説をDLできます。 http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/OwnersManualVideos.aspx?namodelcode=0568
2967日前view6
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質問者が納得年式によりますがこのクラスのATは5年も過ぎると いつ100万~の修理があってもおかし有りません 他、新車でもオイル交換3万円からブレーキ関係 フル交換15~30万円が2~5万㎞であります 普通に消耗品が新車価格に準じます
3475日前view7
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質問者が納得知り合いに6シリーズを乗ってる人が2人いますが一人は壊れまくって1年もせずに手放しましたがもう一人はノントラブルで4年位乗ってます。トラブルは運次第です。修理代はハッキリ言って高いですね。部品が高いんです。車検はディーラーにだすと安くて40~50万位の見積もりが来ます。その辺の民間に出せば国産の普通車とそんなに変わりません。
3612日前view9
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質問者が納得M6は、F1技術が組み込まれたV10エンジンを搭載していて、スーパースポーツよりです。なので、クラッチの劣化などが早いです。その分修理代も高く、故障しやすいと思います。6シリーズのクーペは、ふつうに乗る分には故障しにくいと思います。
3697日前view54
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質問者が納得S211のEワゴン07を所有しています。 Zを所有されてますし、走りの良いBMWの方がぴったりかと思いますが。 友人の同年型BMW5ツーリングと並べて比べると、荷室はEの方が若干広いです。 セカンドシートを倒せば、大人が寝れるほどのゆとりがあります。 ハッチの形状で広く見えているだけかもしれませんが。 修理代というよりも消耗品費用はどっこいです。両車とも壊れませんよ。 腰痛持ちの方は、ベンツの方が宜しいかと。 通勤用の現行マークXで都内を30分程走ると、腰も足も疲れますが、 毎週末にEワゴンで高速道...
3917日前view51

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