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外国車は、設計理念の違い（国産車は、手入れしなくても故障しないように、外国車は、故障を防ぐために常日頃から手入れすることが前提）から、国産車のように、年１回の法定点検以外に手入れしないという乗り方だと、故障のリスクが国産車の1～2割ほど高くなるそうです。
そのため、消耗品（オイルやフルード、ブレーキパッドなど）は、早め早めの交換が推奨されています（特にドイツ車）。
壊れたときのパーツも、基本的に生産地か本国から輸入するので、コストが掛かり、高くつきます。
また国産車と比べると、街乗りは硬めに感じますが、高速やワインディングでは、適度なロールや接地感で国産車の数段上の安心感が得られます。

＞なにかオススメの車とかもありましたらお願いします。
A4アドバンとアテンザワゴンを候補に挙げられているので、ステーションワゴンの候補で
スバル・レガシィツーリングワゴン/アウトバック（先代）やVW・ゴルフヴァリアントは、如何でょう？
スバルとマツダは、国産メーカーでもヨーロッパ市場に目を向けたクルマ造り（スバルは某T社の傘下に入ってアメリカ中心路線ですが）をしているので、カッチリとした乗り心地で高速安定性も高いです。

VWは、言わずと知れた世界的な大衆車メーカーの１つです。
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディのドイツ高級車御三家と比べれば、高級感やオーラは少ないですが、内外装の質感は高いです（価格もお手頃）。
ゴルフヴァリアントは、1.4LながらターボとSCを併用したエンジンで2.0～2.4L並みのパワーと1.6L並みの燃費を両立しています。
a2008d0808さんのご予算でも、20年式の認定中古車（VWディーラーで点検・整備して保証が付いているもの）が狙えます。

下の写真は、上がレガシィ、下がゴルフヴァリアントです。

ドレスアップやカスタムをするとなると、アテンザやレガシィの方がラインナップが豊富ですね。