A4アバント
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"故障"9 件の検索結果
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質問者が納得車屋です、アゥデイはフォルクスワーゲン傘下のメーカーです、オートマチックミッションは独自生産品だったと思いますが、故障をよく起こします(オートマ&CVTは日本のジャトコ、アイシンが世界トップシュア、品質もトップ)アゥディのみならず欧州車全般に言えますが、電機系統が弱く、故障しがちです、但し高速での直進安定性等は素晴らしいです。中古車の仕入れの際には余程リクエストが無い限りはお客様に止めなさいと進言しています、新車からならば、2、3年走行距離で3万キロ辺りで壊れ出します、ゴムの組成も国産車とは違い耐久性に欠け...
4604日前view259
全般
 
質問者が納得参考 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1040243030 7万KMで逝っちゃいましたか、(或いは逝きかけ?) >(ちなみに一応2級整備士です。) 整備の現場にいる方でしたらお分かりでしょうが、たとえその部品が特定できたとしても、わずか数百円の部品交換に数万円の工賃がかかることがざらです、(←客の立場では高いと言いませんか?) また、経年劣化で各部にダメージが及んでいますのでその場所を交換しても、次の場所がやがて故障す...
4635日前view523
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質問者が納得グレードやモデル(05式だとシングルフレームグリルと上下二段グリルがあるはず)も一緒でしょうか?あるいは車検までの期間でも変わります。 仮に初期不良があってもショップの保証があるということはおそらくは(店に要確認)エンジンやAT等の走行系の保証のはずなので心配は要らないです。もともとアウディはこの辺は丈夫です。せいぜい困るのはエアコンでしょうか?安くて距離の少ない方を買っても20万以上の出費を伴うトラブルは皆無と考えてよさそうです。 少し前のアウディで有名な症状として、エアコン内部の断熱材(?)が劣化...
4672日前view112
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質問者が納得車の好みは人それぞれなので、他人の趣味を聞いてもあまり参考にならないと思いますが、私ならA6です。理由は書いてもしょうがないでしょうから、A6とだけ答えます。 自動車は壊れる前に手を加えていくものですが、壊れてしまって修理するための資金がなければそのときに手放すしかないでしょうね。壊れるかどうかは工業製品ですから誰に聞いても分かりません。壊れやすいかどうかも、あなたがどんな車を購入するのかわからないのでわかりませんし、そもそも故障に関するデータなど正確なものはどこにもありませんから、誰に聞いても参考になる...
4700日前view97
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質問者が納得外国車は、設計理念の違い(国産車は、手入れしなくても故障しないように、外国車は、故障を防ぐために常日頃から手入れすることが前提)から、国産車のように、年1回の法定点検以外に手入れしないという乗り方だと、故障のリスクが国産車の1~2割ほど高くなるそうです。 そのため、消耗品(オイルやフルード、ブレーキパッドなど)は、早め早めの交換が推奨されています(特にドイツ車)。 壊れたときのパーツも、基本的に生産地か本国から輸入するので、コストが掛かり、高くつきます。 また国産車と比べると、街乗りは硬めに感じますが、高速...
4705日前view38
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質問者が納得アウディA4からCTに買い替えた者です。 私もアウディの維持費に頭を痛めていました。 CTの納車がまだなので、実燃費等はわかりませんが、 ガソリンがハイオクではなくレギュラーになります。 しかもハイブリッドなので、ガソリン代はかなり違ってくると思います。 消耗品以外の部品には5年間のメーカー保証があります。 ナビの地図も3年間は無料で自動更新です。 個人的にはアウディのデザインが好きだったので、アウディに似たデザインのCTも気に入りました。 (これには批判も多々あるようですが)
4833日前view137
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質問者が納得★外見(目立つという意味では) A4アバント>Cクラス>チェロキー>V70 *やはり依然A4のLEDはご自身でも目を引くと思います。Cクラスもダイナミックな デザインでかっこいいですよね。話題のブルーエフィシェンシーも期待できそうですし。 V70は、これはボルボとしてなのですがデザインとしてはいつも普遍というか良い意味で 大人しいんですよね(笑 長い目で見れば、派手さは無いので逆に飽きないと言う事になりますが。 ★実用性(積載能力等という意味では) V70>チェロキー>Cクラス>A4アバント *長尺物...
4972日前view24
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質問者が納得当方、中古車屋を経営しています。 ボルボはアウディ、ベンツに比べると販売ディーラーが少なく 販売台数も少ないので修理に苦労すると思います。 ベンツ、アウディに比べ信じられない壊れ方をします。 アウディ、ベンツは同じドイツ車でディーラー車であれば日本に合う仕様で販売されているので安心して乗って頂けると思います。 しかし日本車に比べると故障は多いです。メンテナンス次第ですが小さな部品交換で大きなトラブルはある程度回避出来ます。 ここ数年アウディ人気ですがベンツ、BMWなどに比べ剛性が弱いので距離を走...
4977日前view29
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質問者が納得・ヘッドランプの交換方法 30のトルクス(工具)を用意してください。まず、ヘッドライト上の30のトルクスのボルト(2本)を外します。次に、ヘッドライト後ろに隠れている30のトルクスボルトを緩め、ヘッドライト脇(内側)にある30のトルクスを緩めます。計4本です。次に、ヘッドライトについているコネクターを外します。あとは、ヘッドライトを車体前方に引き出せば外せます。 ・イグナイターの交換の必要性について 故障していない限り、新しいヘッドライトに付け替えができます。ヘッドライト下についている銀色の箱型の部品がイグ...
4987日前view79
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