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アウディ、Q5について。 アウディのQ5、購入を考えていますが、外...

アウディ、Q5について。

アウディのQ5、購入を考えていますが、外車は初めてです。
やはり心配なのが故障。外車はよく壊れるというのはよく聞きますが、新車で購入しても同じでしょうか?
また、アフターサービスはしっかりしてますか?
いろんな口コミサイトなどを見ましたが、故障する、アタリ、ハズレがある、全然故障はない、等いろいろで分からなくなってきました。

日本車の購入も考えましたが、日本車にはないデザインと4駆性能はかなり魅力的で…。

高い買い物なので後悔はしたくないです。
実際にQ5に乗っておられる方、またはアウディの車に乗ったことのある方、意見をください。
Yahoo!知恵袋 5225日前
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質問者が選んだベストソリューション
非常に優れた性能を持つ車です。メルセデスGLK、BMWX3とも乗り比べているので実証済み。
確かに総論で言いますと、国産車のほうが日本の道路事情にもマッチしているし、使い勝手も日本人向きにつくられております。
しかし、Audiの車、さらにQ5に備わっておる動力性能クワトロシステムや安全性(特にアウディは危険を未然に防ぐ能力が非常に高い)など他多数は、国産のメーカーには到底マネのできない部分です。
所有しないと、良さを分かってもらえないので表現は難しいのですが・・・
ご自身のニーズがどこにあるのかを明確にしてから絞り込むと買うべき車が見えてきます。
高い買い物は100%はなかなかあてはまりませんので、自分の理想を7割叶え、自分が信頼できる営業マンから買うと、購入後も困ることはないでしょう。
アウディには保証の延長もあったし、3年間のフリーウェイプランは無料でしたし、内外装の仕上がりやメカ的な品質は他の有名ドイツ車よりははるかに良いですよ。

ちなみに四輪駆動車はすこしでも四輪に駆動がかかると四輪駆動車です。
アウディのディーラーに行くとクワトロの良さと他社の四駆のデメリットをわかりやすく教えてくれますよ。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得特に部品交換しておく必要はないと思いますが、バッテリーくらいでしょうか。 タイヤやブレーキパッド等の消耗品は交換時期がきたらすればいいと思います。 保証があるうちは安心ですが、トランスミッション(Sトロニック)、ナビ、LEDポジショニングライト、その他に不具合が出たとき修理代が怖いです。 個体差にもよるので5年間ノントラブルもあるかもしれないですが、故障は覚悟しておいたほうがいいと思います。
3231日前view36
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質問者が納得私的には、X5 or X6。 輸入車に故障が多いと言う人の多くは、旧モデルオーナーでしょう。 現行モデルは殆ど故障しないし、国産同様に長期保証も有ります。 レクサスは大量にバラ撒いている最中なので、あと2年も経つと 乗っている人にしかプレミアム感は無くなるでしょう。
3313日前view36
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質問者が納得補足をみまして・・ 一度は外車、その気持ちわかります。わたしはそれで10年以上外車を所有しています。 外車はリセールバリューが悪いですが、同じメーカーで定期的に購入すると、それなりに値引きをしてくれます。最高で3桁もしてくれましたよ。ただ、ローバーは一台限りなのでわかりませんが・・ 故障はそれぞれです。アウディでいきなり故障の時もありましたし、まったく故障をしないこともありました。 その辺はディーラーとうまく付き合うことが大事かと思います。 レンジローバーとアウディ(A4,Q5)は所有していました。 ...
3716日前view227
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質問者が納得断然Q5に一票ですね。
4397日前view239
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質問者が納得一言でいえば現在のポルシェの社長がフォルクスワーゲン出身だからです。 今の社長が車の質より販売台数の方を重視しているのでプラットフォームをワーゲングループで共有するのも当然のことなんです。 ポルシェには世界最高峰の技術力があるわけですからSUVだって作ろうと思えばものすごいのができると思います。 現にカイエンは今ポルシェで1番売れてる車ですからね。 ただ本気でポルシェが1からSUVを作ったら今のカイエンの値段の1.5~2倍はすると思います。 だから買う側からしたらプラットフォーム共有はメリットでもあります...
4388日前view191

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