333

view

ジャガー全般中古車価格は安いですが、Xは特に安いです。
ジャガーは壊れる、というイメージと、輸入高級車の中古車を乗る層は割と「ハク」を求めるので、ベンツBMに走る傾向があるからです。
その中でもXは本当に故障が多く、さらにハクもつきにくいので特に人気が低いです。


ミッションはよく死にますし、電動ファン、パワステ、冷却系（水漏れ）、電装品の故障等、完成度は低いといわざるを得ません。エアコンのコンプレッサの故障も聞きます（Sタイプも同様ですが）し、2.0のFF以外は全部四駆で燃費も悪く、またそれに付随するプロペラシャフト回りの異音もよく出ます。
内装の塗装も弱く、イタリア車のように塗装が劣化してベタベタになるのも定番です。
いずれも前触れも無く出る事が多いので、正直あまりお勧めできるクルマではありません。
ジャガー乗りの間では常識ですが、古いXJよりよっぽどトラブルが多いです。


車検費用自体は税金と自賠責と検査料で12万程度でしょうが、その度に故障を直していると30万くらいはすぐに飛びます。


あまりクルマに詳しくないからすると、手軽なサイズと価格でジャガーらしいクルマが買えるので魅力的に見えますが、評判は全く芳しくないクルマです。私は上でも書きましたがお勧めしません。
どうしても欲しい場合は、ディーラーの認定中古車で保証がバッチリついているもの、しかも出来るだけ高年式のものを買って下さい。中途半端なお店で買うと買った直後に故障は出るわ保証はないわと散々な目に遭います。


補足
故障は少ないとの書き込みもありますが、新車時にトラブルが少ないのは当たり前です。
Xタイプは出てから既に初期モデルで2001年、すなわち10年も経っています。新車時の評価は残念ながら全く当てにはなりません。中古車としてのXタイプは先にも申し上げた通りトラブルの固まりです・・・