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アウディ乗りですが、Ａ４ですが、そう心配するほどの故障はありません、全般的にコンピュータがよわいので一度交換しましたが価格はかなり高く１４万ぐらいしますが壊れないのもあります、ベルト関係はさすがアウディは強く１０万キロはいけますし、タイミングベルトは何と１８万キロもちます、ただし、ディラーは距離に関係なく７年で交換をすすめてきますが無視してもいいです、もし交換するなら工賃は１７万ほどかかります。クワトロは４輪駆動ですがそれ以外はＦＦですよ。エンジンオイルはディラーではたかくて１万円ぐらいかかるので、オートバックスあたりでかえればかなり安くすみます。

回答させて頂きます。
当方2006年式アトラクション乗りです。〔現在84000kmです。〕
まずディーラー整備の場合の基本的なメンテナンスですが、
●オイル交換：一年もしくは15000kmで交換〔大体10000円前後〕

●タイミングベルト：アトラクションはタイミングチェーンなので、交換の必要なし！です。

●駆動方式：アウディA3はクワトロモデル以外はFFです。

ちなみに参考までにですが、私が過去三回ディーラーにて車検を受けた際の費用も載せておきますね。

●一回目：125000円

●二回目：145000円

●三回目：140000円

七年経過した感想ですが、現在のアウディのATは日本のアイシン製を使用しており、信頼性も高いです。
昔のドイツ車のように急にパワーウィンドが動かなくなった、ワイパーが止まった等のマイナートラブルは激減しておりますよ。

私が七年乗っていてトラブルがあったのはATのコンピューターエラーが一度だけでした。〔ディーラーにてすぐに解決〕

アトラクションは1600ccしかなく、現在の低燃費車程の燃費も持ち合わせておりませんが、エンジンはワーゲンのゴルフ4で長く使用されていて信頼の高いエンジンですし、派手さはないですが、非常にベーシックな車なので、ドイツ車の入門にはオススメの一台ですよ。