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新車の場合、３年間保証で修理は無料（行為的に壊したモノや板金は別）です。タイヤとバッテリー以外の消耗品（オイル、ワイパーなど）も３年もしくは走行が５万キロ以内の早いほうで無料です。
さらに有償で２年間（新車登録から５年）延長出来ます。

それに対して認定中古車の場合は新車保証が継承されるので同様の条件で新車として登録されてから３年間は同じように保証があります。

中古車保証が１年が購入より１年ありますが、上記の新車保証が優先されるますので、間違えないようにしてください。

もし認定中古車でなければ、ディーラーで保証継承をする必要があります。費用的には３〜５万円くらいです。（修理が発生した場合、さらに費用が掛かります）


さて、1.8Tクワトロと1.4T CODのどちらが良いかというところですが、故障などが心配なのであれが、新車＋延長保証で５年間きっちり面倒見てもらえるようにするがベストです。


あとはご自身のクルマの使用方法で決める方法です。

天候に関係なく毎日、長距離移動もあるようなクルマに乗り方のであれば、クワトロをおすすめします。
雨など路面状況が悪い時には明らかに違いが判ります。

反面、近所に買い物で時々の遠出であれば、1.4T CODでも良いかと思います。
燃費も良いですし、時々の遠出でも気持ちよく運転を楽しめると思います。

Ａ３セダンはもう中古車で出ているのでしょうか。
新車もしくは新車保証の継承ができれば、最初の３年間はまったく維持費はかかりません。私は２０１１年のＡ４クワトロを３年乗りましたが、故障はナビが走行中に電源が２～３回落ちただけで、走行に関する部位は全くノートラブルでした。

他の方も書いているようにクワトロはＡ４以上の縦置きの方が本来のＡＷＤですが、Ａ３クワトロも新世代のハルデックスのＡＷＤで満足できるものだと思います。

A3セダンクワトロの中古なんて出てるの？

Audi買うならクワトロ買わなきゃ意味が無い。

A4のB5 1.8T 16年乗ってるけどマイナートラブルは結構あるよ。
走れなくなったのは1度だけ、シャフトが折れた。
シャーシの錆びもないし、長く乗るなら面白い車だし良いと思うよ。
ただAudiは縦置きエンジンだ！と思ってるからA3ってどうなのかな？って思う。
買い替えたいけどそこがネック、あとはMT出してほしいな。

この手の質問毎回ありますが中古を購入検討して
いる段階で新車に予算が届かないんでしょうが、
新車購入できるような予算がなければ維持は
大変だと思いますよ

ざっくりアウディなら年収は5~600万以上は
持っててほしいなーと思います

新車は買うのが大変だけど中途半端な予算の
中古は最初っから経年劣化や交換部品で
維持費用たいへんですよー新車と変わんない
予算が必要です

ちなみにアウディあたりでもオイル交換だけで3万以上は必要です