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C系のアルトワークスは、平成２年に６６０㏄になり、平成元年の５５０（CL・CM系）のフロントバンパー、ボンネットの変更、エンジンはF5BからF6Aとなりました。550のワークスはドアノブが縦についております。660に変更した当初（２年式）は、ドアノブはそのまま縦で内装（ダッシュボード）はそのままでした。ですが３年式辺りは、ドアノブが横になりました。ですが内装はそのままです。４年式あたり以降から６年式の最終まではダッシュボードも変更されました。なので、Ｉｅ以外のワークスも同じことが言えます。
言い方をかえると、前期、中期、後期の３種類があることのなりますね！
私は２年式のCP21S（RS-R）に乗っていましたがドアノブが縦、ダッシュボード（メーターがコロンと乗っかった感じのデザイン）で小物が置きやすく良かったです。中期、後期はちょっと不便な感じでした。（４年式のアルトにも乗っていましたので・・・）
長々と語ってしまいましたが微妙に変更されております。
Ie（SOHC ターボ）のエンジンについては、前期はブースト０，７Kgで、６１PS、中期、後期はブースト０，９kgで、６４ＰＳとなりました。