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近年、トヨタ コンフォート(http://toyota.jp/Sho...

近年、トヨタ コンフォート(http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/comfort/)の教習車が増えている様ですが、運転経験のある方、運転し心地はいかがですか?
タクシーではお馴染みの車種ですが、LPガス燃料でもあり、なかなか運転する機会もない車種ですので、貴重な経験を教えてください。
Yahoo!知恵袋 6557日前
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質問者が選んだベストソリューション
教習所指導員です

利点としては見切りのよいボディー形状

クラッチが丈夫
(アルテッツァを教習車に使っている教習所の指導員に『アルテッツァはコンフォートと比べるとクラッチがすぐになくなっちゃう』と聞きました)

そして何より小回りが効く
以前使っていたクラウンと比べると圧倒的に幅寄せや切り替えしがやりやすいです

この小回り性能は教習に非常に向いていて、他の車種と比べると格段に乗りやすいと思います。
Yahoo!知恵袋 6556日前
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質問者が納得そうですね。 削減可能なのは、下回りクリア塗装位かなと。。 スチーム洗浄は不要なように思いますが、 車検時にエンジンルームの下部やシャシーが 汚れて目視点検ができないと、それだけで車検不合格となります。 走行少ない様ですが、3年経過なので、 この作業は必要だと思いますし、 家庭や自己では完結できない作業かもと思います。 また、24か月点検に関しても、 一部項目は素人でも対応可能ですが、 中には特殊工具や専用のテスター、コンピューターが 必要な項目もあります。 長く、大事に乗られるのであればディーラーに任...
4148日前view75
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質問者が納得これは、T.T.CのコンプリートのコンフォートGT-Zスーパーチャージャーですね。数回見たことありますが、ほとんどがイベント等で、街中では大阪で1回だけです。
4253日前view110
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質問者が納得負圧ホースに亀裂があったりマスター自体の気密不良だったりもあるな アイドリングで何度もブレーキを踏んでると回転が上がるのは電圧低下じゃなく、インマニに空気が入るからだ この症状が常に発生してると考えた方が妥当だろう
4446日前view124
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質問者が納得本当にGT-Zが欲しい人、GT-Zを所有するべき人に一通り出回りましたので、 よほどのことがない限り手放す人はいないため、市場に出ることはほとんどありません。 生産60台、うち市販59台、59台中確認できる廃車は2台です。 出るとするならば偶数の年号の3月~4月のピンポイントになります。 車検の年度の自動車税の締めのタイミングだからです。 今年はその時期に合致し、3台この時期に出ているのを確認しています。 (うち1台は量産第1号車でした) 最近の相場は、80万円~90万円の間が目安となるでしょう。 (1...
4444日前view124
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質問者が納得アメリカ・ニューヨーク市が採用する「NV200」のように、日本向けにこそ次期車両として積極導入すべきかと思います。これからは高齢者や体の不自由な方に対して、さらに便利で使い易く優しいタクシーに代わっていかないといけない時代ですね。 介護タクシーでは「NV200バネット」のさらにその「丁度良い感じ」が光る筈です。ハイエースの広幅ロング車を改造した送迎車が、狭い路地や曲がり角で苦労している光景をたまに見掛けますし、軽1BOXを改造したクルマはリフト架装等で別に介助者が乗る席を後部等に設ける事が困難な為、ドライ...
4444日前view84

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../comfort_201301.pdf
264 ページ6.58 MB
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